[发明专利]线缆管理组件和方法

说明书

根据本公开的一个示例性方面，一种被配置用于选择性地附接到电气化车辆的线缆管理组件，尤其包括线缆管理结构和电磁铁，所述电磁铁被配置为被选择性地激活以将所述线缆管理结构附接到所述电气化车辆的外部。还公开了一种防盗特征和方法。

技术领域

本公开涉及一种线缆管理组件和对应的使用方法。一般来说，所述线缆管理组件被配置用于选择性地附接到车辆外部，并且特别适用于保持电气化车辆充电线缆中的松弛部。

背景技术

电气化车辆与常规的机动车辆不同，因为电气化车辆使用由牵引用电池供电的一个或多个电机来选择性地驱动。所述电机可代替内燃发动机来驱动电气化车辆，或者除了内燃发动机之外，所述电机也可驱动电气化车辆。示例性电气化车辆包括混合动力电动车辆(HEV)、插电式混合动力电动车辆(PHEV)、燃料电池车辆(FCV)和电池电动车辆(BEV)。

一些电气化车辆使用来自外部电源(诸如电网电源)的电力对电池组充电。这些电气化车辆使用电动车辆供电设备(EVSE)连接到外部电源。包括电力线缆(有时称为“充电线缆”或“电线”)和插头的电线组是EVSE的示例性类型。电力从电网电源通过电线组移动到电气化车辆。所述电力用于对电池组充电。

发明内容

根据本公开的示例性方面的一种被配置用于选择性地附接到电气化车辆的线缆管理组件尤其包括：线缆管理结构和电磁铁，所述电磁铁被配置为被选择性地激活以将所述线缆管理结构附接到所述电气化车辆的外部。

在前述线缆管理组件的另一非限制性实施例中，所述组件包括电耦接到所述电磁铁的电池，以及电耦接到所述电池的控制模块。所述电池被配置为响应于来自所述控制模块的指令而激活所述电磁铁。

在任一前述线缆管理组件的另一非限制性实施例中，所述控制模块被配置为仅在接收到识别的输入时停用所述电磁铁。

在任一前述线缆管理组件的另一非限制性实施例中，所述组件还包括电耦接到所述控制模块的用户界面，所述控制模块被配置为从到所述用户界面的输入检测所述识别的输入。

在任一前述线缆管理组件的另一非限制性实施例中，所述用户界面是包括多个键的键盘。

在任一前述线缆管理组件的另一非限制性实施例中，所述多个键是字母数字键。

在任一前述线缆管理组件的另一非限制性实施例中，所述用户界面是生物识别扫描仪。

在任一前述线缆管理组件的另一非限制性实施例中，所述生物识别扫描仪是拇指指纹扫描仪。

在任一前述线缆管理组件的另一非限制性实施例中，所述组件还包括电耦接到所述控制模块的收发器。所述控制模块被配置为从由所述收发器接收的信号检测所述识别的输入。

在任一前述线缆管理组件的另一非限制性实施例中，由所述收发器接收的所述信号来自移动装置。

在任一前述线缆管理组件的另一非限制性实施例中，所述收发器被配置为向所述电气化车辆发送指示所述线缆管理组件仍然附接到所述电气化车辆的信号。另外，所述电气化车辆被配置为产生对应的提示。

在任一前述线缆管理组件的另一非限制性实施例中，所述线缆管理结构包括挂钩，所述挂钩被配置为支撑所述电气化车辆的充电线缆。

根据本公开的另一方面的一种被配置用于选择性地附接到电气化车辆的线缆管理组件尤其包括：线缆管理结构；电磁铁，所述电磁铁被选择性地激活以将所述线缆管理结构附接到所述电气化车辆的外部；电池，所述电池电耦接到所述电磁铁；以及控制模块，所述控制模块被配置为仅在接收到识别的输入时指示所述电池停用所述电磁铁。

在前述线缆管理组件的另一非限制性实施例中，所述组件包括电耦接到所述控制模块的用户界面。所述控制模块被配置为从到所述用户界面的输入检测所述识别的输入。