[发明专利]具有无线连接的刹车片监控器有效

专利信息
申请号: 201811277376.1 申请日: 2018-10-30
公开(公告)号: CN109720329B 公开(公告)日: 2022-11-22
发明(设计)人: V.贾因;A.凯沙瓦齐安;H.莫塞尼;M.菲普斯 申请(专利权)人: 罗伯特·博世有限公司
主分类号: B60T17/22 分类号: B60T17/22
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 邓雪萌;王丽辉
地址: 德国斯*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 具有 无线连接 刹车片 监控器
【说明书】:

发明涉及具有无线连接的刹车片监控器。一种无线刹车片监控器系统,包括多个刹车片监控器,其可操作以测量和监控多个刹车片的物理状态。每个刹车片监控器还与系统的至少一个其他刹车片监控器无线通信。系统的一个刹车片监控器可以被配置为用作网络的协调构件,以组织和命令其他刹车片监控器。

技术领域

本公开涉及监控车辆的物理状态,尤其涉及车辆的刹车片的物理状态。使用传感器执行刹车片的物理状态的监控以生成可被分析以用于诊断目的的数据。

背景技术

本发明提供了一种对车辆刹车片的物理状态进行实时监控的系统。车辆制动器依靠摩擦来控制车辆的速度和运动。制动器的摩擦表面经受机械磨损并且要求在正常的操作条件下的维护和更换。车辆制动器包括刹车片以提供消耗性的摩擦表面从而有效地提供制动功能同时还提供摩擦表面的廉价更换。监控刹车片的物理状态为驾驶员和技术人员提供了关于刹车片是否需要更换的有用信息。

常规刹车片使用被动磨损指示器,例如金属标签,其在摩擦表面磨去足够多以允许接触时接触转子并且由接触制造噪音为驾驶员提供通知,但是不包括主动的实时监控系统。具有互相通信或与车辆通信以提供数据和关于刹车片状态的反馈的刹车片监控器的网络将是有利的。该数据和反馈对于车辆乘客和技术人员来说可以是有用的以执行诊断或维护车辆。此外,驾驶员可能不能直接观察到自动驾驶车辆的操作能力,包括制动器的操作能力。因此,在不能很好地响应非自动驾驶车辆中提供的传统反馈的自动驾驶车辆中提供自诊断功能和安全特征(例如制动部件)的通知可能是额外有利的。

发明内容

本公开的一个方面涉及一种刹车片监控装置,其可操作以测量车辆的刹车片的物理劣化,并且还可操作用于在这种刹车片监控装置的至少一个之间无线通信装置。

根据本公开的另一方面,刹车片监控器的一些实施例可以包括能量收集功能。

本公开的另一方面涉及一种无线数据通信的刹车片监控器系统的系统,其中刹车片监控器中的一个以主控制操作模式操作以协调以次级的下级操作模式操作的其他刹车片监控器的操作。

本公开的另一方面涉及一种在具有无线数据通信功能的刹车片监控器的系统中的功率负载平衡的方法,该方法可操作以优化刹车片监控器的功耗。

下面将参考附图更详细地解释本公开的以上方面和其他方面。

附图说明

图1是刹车片监控装置的示意图。

图2是刹车片监控系统的示意图。

图3是显示刹车片监控系统的负载平衡方法的流程图。

图4是刹车片系统监控系统的系统的示意图。

具体实施方式

参考附图公开了所示实施例。然而,应该理解,所公开的实施例旨在仅为可以各种和替代形式实施的示例。图并不必须按比例并且一些特征可能被放大或最小化以显示具体部件的细节。公开的特定结构和功能细节不被解释为限制,而是代表教导本领域技术人员如何实践所公开的构思的基础。

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