[发明专利]变桨驱动装置、变桨驱动系统及风力发电机组

权利要求书

1.一种变桨驱动装置(100)，用于驱动风涡器转动预定角度，其特征在于，所述变桨驱动装置(100)包括：

滑环装置(10)，包括同轴设置的固定环(11)和转动环(12)，所述固定环(11)与所述转动环(12)之间设置有油道(16)，所述油道(16)包括沿所述滑环装置(10)的轴向间隔设置的第一油道(13)和第二油道(14)，所述转动环(12)的外周侧设置有固定部(15)；

变桨轴承(20)，设置于所述固定部(15)与所述风涡器之间，所述变桨轴承(20)包括同轴设置的内圈(21)和外圈(22)；

驱动装置(30)，包括驱动杆件，所述驱动杆件包括呈预定角度相互连接的第一杆件(31)和第二杆件(32)，所述第一杆件(31)的一端可活动地连接至所述内圈(21)或者所述外圈(22)，另一端与所述第一油道(13)连通，所述第二杆件(32)的一端与所述第一杆件(31)枢轴连接，另一端与所述第二油道(14)连通，使得所述第一杆件(31)与所述第二杆件(32)通过油压共同作用以驱动所述内圈(21)或者所述外圈(22)带动所述风涡器(200)往复转动。

2.根据权利要求1所述的变桨驱动装置(100)，其特征在于，所述第一杆件(31)包括同轴设置的第一空心杆件(31a)和第一活塞杆件(31b)，所述第一空心杆件(31a)上设置有与所述第一油道(13)连通的第一油管(1)，所述内圈(21)或者所述外圈(22)上设置有沿自身径向向外延伸的安装轴(22a)，所述第一活塞杆件(31b)的端部设置有长条孔(31c)，所述第一杆件(31)通过所述长条孔(31c)与所述安装轴(22a)的配合可活动地连接至所述内圈(21)或者所述外圈(22)。

3.根据权利要求2所述的变桨驱动装置(100)，其特征在于，所述第二杆件(32)包括同轴设置的第二空心杆件(32a)和第二活塞杆件(32b)，所述第二空心杆件(32a)上设置有与所述第二油道(14)连通的第二油管(2)，所述第二活塞杆件(32b)的端部与所述第一空心杆件(31a)枢轴连接。

4.根据权利要求3所述的变桨驱动装置(100)，其特征在于，所述第一油道(13)包括由所述固定环(11)的外表面沿径向向内凹陷形成的第一弧形槽(13a)和由所述转动环(12)的内表面沿径向向内凹陷形成的第二弧形槽(13b)，且所述第一弧形槽(13a)与所述第二弧形槽(13b)之间设置有环形密封件，以形成封闭的通道；

所述第二油道(14)包括由所述固定环(11)的外表面沿径向向内凹陷形成的第三弧形槽(14a)和由所述转动环(12)的内表面沿径向向内凹陷形成的第四弧形槽(14b)，且所述第三弧形槽(14a)与所述第四弧形槽(14b)之间设置有环形密封件，以形成封闭的通道。

5.根据权利要求4所述的变桨驱动装置(100)，其特征在于，所述驱动装置(30)进一步包括液压站(33)，所述第一弧形槽(13a)上设置有与所述液压站(33)连通的第一主油槽(331)，所述第三弧形槽(14a)上设置有与所述液压站(33)连通的第二主油槽(332)。

6.根据权利要求4所述的变桨驱动装置(100)，其特征在于，所述第二弧形槽(13b)上设置有与所述第一油管(1)连通的第一油槽(3)，所述第四弧形槽(14b)上设置有与所述第二油管(2)连通的第二油槽(4)。

7.根据权利要求4所述的变桨驱动装置(100)，其特征在于，所述第一油管(1)包括第一进油管(1a)和第一回油管(1b)，所述第二油管(2)包括第二进油管(2a)和第二回油管(2b)；

所述第二弧形槽(13b)上设置有与所述第一进油管(1a)连通的第一进油槽(3a)和与所述第一回油管(1b)连通的第一回油槽(3b)，所述第四弧形槽(14b)上设置有与所述第二进油管(2a)连通的第二进油槽(4a)和与所述第二回油管(2b)连通的第二回油槽(4b)。