[发明专利]一种立体停车库用停车架装置在审
申请号: | 201811279584.5 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN109267800A | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 黄力 | 申请(专利权)人: | 安徽华星智能停车设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 苏友娟 |
地址: | 230000 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 停车架 固定限位板 活动限位板 活塞杆 立体停车库 定位孔座 智能车牌 固定框 液压缸 一体机 支撑柱 输出端连接 液压缸控制 表面安装 侧面安装 车牌信息 顶端安装 限位固定 稳固性 伸缩 底端 后胎 穿过 保证 | ||
本发明公开了一种立体停车库用停车架装置,包括停车架和活动限位板,所述停车架的表面安装有固定限位板,且固定限位板共设有两个,所述停车架的侧面安装有支撑柱,且支撑柱的顶端安装有智能车牌识别一体机,所述停车架的底端安装有两个固定框,两个所述固定框上均设有液压缸,所述液压缸的输出端连接有活塞杆,所述停车架内安装有两个定位孔座,所述活塞杆的一端穿过定位孔座和凹槽。本发明,当智能车牌识别一体机识别出相应的车牌信息时,液压缸控制活塞杆的伸缩,使活动限位板位于停车架的表面,两个活动限位板与两个固定限位板可对车子后胎进行限位固定,保证车辆的稳固性。
技术领域
本发明涉及汽车停车库技术领域,具体是一种立体停车库用停车架装置。
背景技术
立体停车库,是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司,立体车库是提高停车场容量、增加停车费收入的有效手段。
但是传统的立体停车库功能较为单一,对汽车限位保护作用有待提高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种立体停车库用停车架装置,以解决现有技术中的立体停车库功能较为单一,对汽车限位保护作用有待提高的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种立体停车库用停车架装置,包括停车架和活动限位板,所述停车架的表面安装有固定限位板,且固定限位板共设有两个,所述停车架的侧面安装有支撑柱,且支撑柱的顶端安装有智能车牌识别一体机,所述停车架的表面设有凹槽,且凹槽共设有两个,两个所述凹槽分别位于两个固定限位板的正下方,所述停车架的底端安装有两个固定框,两个所述固定框上均设有液压缸,所述液压缸的输出端连接有活塞杆,所述停车架内安装有两个定位孔座,所述活塞杆的一端穿过定位孔座和凹槽,且活塞杆的一端与活动限位板的底端相固定,所述液压缸与智能车牌识别一体机电性连接。
优选的,所述停车架的中心处均匀分布有通孔,且通孔的截面为长方形结构。
优选的,所述固定限位板和活动限位板的内侧均安装有耐磨橡胶垫,且耐磨橡胶垫为双层结构,所述耐磨橡胶垫的夹层处设有强力粘胶剂。
优选的,所述凹槽的长宽高与活动限位板的长宽高相等。
优选的,所述液压缸上安装有散热防尘罩,且液压缸与固定框之间通过螺栓紧固相连。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明结构科学合理,使用方便高效;通过停车架的表面安装有两个固定限位板,同时停车架的底端安装有两个固定框,两个固定框上均安装有液压缸,液压缸的输出端连接有活塞杆,活塞杆的一端穿过定位孔座和凹槽,且活塞杆的一端安装有活动限位板,同时液压缸与智能车牌识别一体机电性连接的,当智能车牌识别一体机识别出相应的车牌信息时,液压缸控制活塞杆的伸缩,使活动限位板位于停车架的表面,两个活动限位板与两个固定限位板可对车子后胎进行限位固定,保证车辆的稳固性。
通过活动限位板和固定限位板的内侧均安装有耐磨橡胶垫,耐磨橡胶垫起到良好保护作用,避免活动限位板和固定限位板对轮胎造成磨损。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的侧面结构示意图。
图中:1、停车架;2、固定限位板;3、凹槽;4、活动限位板;5、通孔;6、智能车牌识别一体机;7、支撑柱;8、耐磨橡胶垫;9、固定框;10、定位孔座;11、活塞杆;12、液压缸。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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