[发明专利]一种基于环视图像与轮速计融合的定位方法及车载终端有效
申请号: | 201811280053.8 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN110136049B | 公开(公告)日: | 2023-07-11 |
发明(设计)人: | 张家旺;汪路超;谢国富 | 申请(专利权)人: | 北京魔门塔科技有限公司 |
主分类号: | G06T3/00 | 分类号: | G06T3/00;G06T3/40 |
代理公司: | 北京科领智诚知识产权代理事务所(普通合伙) 11782 | 代理人: | 陈士骞 |
地址: | 100083 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 环视 图像 轮速计 融合 定位 方法 车载 终端 | ||
1.一种基于环视图像与轮速计融合的定位方法,其特征在于,所述方法包括步骤:
101、拼接多个图像采集装置在同一时刻拍摄到的多张目标图像,以得到俯视拼接图;
102、识别所述俯视拼接图中的图像语义特征,所述图像语义特征为车道线、停车库位线、库位点、斑马线、车道箭头的一种或多种;
103、基于所述图像语义特征和轮速计进行定位;所述定位的估计方法由以下公式定义:
pi+1,λi=arg min(||pi*Ai-pi+1*Ai+1||2+||pi+λiΔpi-pi+1||2);
其中,Pi和Pi+1分别为i和i+1时刻的车辆位姿;λi为轮速计与图像之间的尺度比例系数;Ai和Ai+1分别为i和i+1时刻图像上的语义特征;ΔPi为从i到i+1时刻轮速计位姿增量
所述步骤102包括,通过深度学习的神经网络模型识别所述图像语义特征,并且预先对所述神经网络模型进行训练;所述训练采用交叉熵来衡量网络的预测值与实际值的差异,所述交叉熵的公式如下:
其中y为图像元素的标记值;n为图像的像素总数,x为输入,a为神经元的输出。
2.一种基于环视图像与轮速计融合的定位方法,其特征在于,所述方法包括步骤:
101、拼接多个图像采集装置在同一时刻拍摄到的多张目标图像,以得到俯视拼接图;
102、识别所述俯视拼接图中的图像语义特征,所述图像语义特征为车道线、停车库位线、库位点、斑马线、车道箭头的一种或多种;通过深度学习的神经网络模型识别所述图像语义特征,并且预先对所述神经网络模型进行训练;所述训练采用交叉熵来衡量网络的预测值与实际值的差异,所述交叉熵的公式如下:
其中y为图像元素的标记值;n为图像的像素总数,x为输入,a为神经元的输出
103、基于所述图像语义特征和轮速计进行定位;
在所述步骤103中,所述定位的估计方法由以下公式定义:
pi+1,λi=arg min(||pi*Ai-pi+1*Ai+1||2+||pi+λiΔpi-pi+1||2);
其中,Pi和Pi+1分别为i和i+1时刻的车辆位姿;λi为轮速计与图像之间的尺度比例系数;Ai和Ai+1分别为i和i+1时刻图像上的语义特征;ΔPi为从i到i+1时刻轮速计位姿增量。
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