[发明专利]立体停车设备用电动汽车充电线缆收放装置

说明书

本发明公开了立体停车设备技术领域的立体停车设备用电动汽车充电线缆收放装置，包括箱体，所述箱体左侧顶部设置有清洗装置，所述箱体右侧顶部设置有引导检测装置，所述箱体左壁设置有警示灯和喇叭，所述箱体内腔右侧壁设置有切割装置，所述箱体内腔底壁设置有第一支撑板，所述第一支撑板之间设置有往复丝杆，所述往复丝杆外壁连接有导向块，所述导向块顶部设置有卷线装置，本发明对充电线缆的外壁进行刮尘和清洗，提高使用寿命，有利于线缆排列整齐，警示灯和喇叭在收放线过程中用力过大时放出警告避免充电线缆被扯断，避免车主充电完成后未将充电线缆拔下直接开车离开而造成充电线缆收放装置的损坏。

技术领域

本发明涉及立体停车设备技术领域，具体为立体停车设备用电动汽车充电线缆收放装置。

背景技术

随着各国家节能减排以实现环境保护的趋势日渐增长，电动汽车作为一种新兴的交通运输工具，在未来的交通运输行业中必将起到举足轻重的作用，但是没有多少可供停车的位置，为了适应停车的需要，人们开始使用立体停车设备，以解决停车位不足的问题。

立体停车设备是一种可在有限的地面空间内停放多辆汽车的设备，是通过将车辆停放到载车台上并将载车台举升起来实现的，立体停车设备增加了停车位，而电动汽车行驶中时候需要有动力输入，电源是保证电动汽车工作的动力源，电动汽车电池续航能力有限，动力来源于停车时对电动汽车进行充电，而电动汽车充电需要用到电线缆，电线缆的随意摆放会影响汽车的行驶安全，因此在充电完成后需要将电动汽车电线缆收起来以免造成危险，电动汽车电线缆收放装置作为电线缆存放的设备，其性能直接影响电动汽车的充电效率与安全，汽车电线缆收揽采用手动的方式时，当放缆较长时，很难实现很好的收揽，这样也就影响了下次放缆，为此，需要考虑自动放缆的方式，以实现充电线缆稳定可靠地放缆和收揽。

汽车冲电线缆在充电过程中充电线缆会与地面接触而使充电线缆弄脏，收缆时通常采用人工绕缆的方式，相当费时，而且线缆排列凌乱，充电线缆在同一个地方堆积会将线缆收卷的较为杂乱无章，使用很不方便，在收放线缆过程中由于不小心用力过大会造成线缆断裂，充电完成后忘记拔掉充电线缆直接开车行驶，使车拖拽充电线缆收放装置造成充电线缆收放装置的损坏，基于此，本发明设计了立体停车设备用电动汽车充电线缆收放装置，以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供立体停车设备用电动汽车充电线缆收放装置，以解决上述背景技术中提出的汽车冲电线缆在充电过程中充电线缆会与地面接触而使充电线缆弄脏，收缆时通常采用人工绕缆的方式，相当费时，而且线缆排列凌乱，充电线缆在同一个地方堆积会将线缆收卷的较为杂乱无章，使用很不方便，在收放线缆过程中由于不小心用力过大会造成线缆断裂，充电完成后忘记拔掉充电线缆直接开车行驶，使车拖拽充电线缆收放装置造成充电线缆收放装置的损坏的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：立体停车设备用电动汽车充电线缆收放装置，包括箱体，所述箱体左侧顶部设置有清洗装置，所述清洗装置左侧壁连接有刮尘套，所述箱体右侧顶部设置有引导检测装置，所述箱体左侧壁设置有警示灯和喇叭，且警示灯位于喇叭上方，所述箱体内腔右侧壁上部设置有切割装置，所述箱体内腔底壁设置有第一支撑板，且第一支撑板有两组，两组所述第一支撑板之间设置有往复丝杆与限位杆，且往复丝杆位于限位杆上方，所述右方第一支撑杆右侧壁设置有第二电机，所述第二电机输出端贯穿右方第一支撑杆与往复丝杆右端连接，所述往复丝杆外壁连接有导向块，所述导向块内腔设置有螺纹，所述导向块内腔螺纹与往复丝杆外壁螺纹啮合，所述导向块顶部设置有卷线装置，所述箱体顶壁开设有凹槽。

优选的，所述清洗装置包括第二支撑板与第一电机，且第二支撑板有两组，两组所述第二支撑板之间设置有清洗转轴，且清洗转轴有两组，两组所述清洗转轴均设置有毛刷，两组清洗转轴左端均贯穿左方第二支撑板连接有齿轮，且两组齿轮啮合，所述第一电机位于右方第二支撑板右侧壁，所述第一电机输出端贯穿右方第二支撑板右侧壁与下方清洗转轴右端连接。