[发明专利]一种使用发动机工件深孔清洗装置的清洗方法

权利要求书

1.一种使用发动机工件深孔清洗装置的清洗方法，其特征在于，包括如下步骤：

(1)将喷枪头插入待清洗工件的孔腔的一端，并将待清洗工件紧固在支撑底座上，然后通过气缸将密封导向板挤压紧贴待清洗工件；

(2)启动双向液压缸，将喷枪本体的喷枪头自孔腔一端推送至接近底端，其行程并被位移传感器记录；

(3)根据孔腔是否为直通，选择结合使用密封挡板组件；属于直通类型的孔腔，将密封挡板组件插到孔腔另一端，并对密封挡板组件进行支撑固定；

(4)双向液压缸开始收缩，带动喷枪本体回缩，并打开第四电控阀门，喷枪头喷出高压液体对孔腔进行喷洗，部分清洗液自待清洗工件的若干孔系自然流出；待喷枪头回位直至喷出的高压液体填满孔腔以及循环外管的管腔，并被压敏传感器检测压力达到设定的压力值，控制电路则打开第二电控阀门，对孔腔内的清洗液进行负压抽掉，并关闭第四电控阀门，气流体会自待清洗工件的若干孔系反流；

(5)待孔腔内的清洗液被抽完，并被压敏传感器检测压力低于设定的最低值，则控制电路关闭第二电控阀门，并启动双向液压缸推进喷枪本体，直至喷枪本体的喷枪头被推送至接近底端，重复(4)～(5)步骤若干次；

(6)在到达第(5)步骤中的启动双向液压缸推进所述喷枪本体时，同时打开第一电控阀门和第四电控阀门；待喷枪本体的喷枪头被推送至接近底端，第一电控阀门和第四电控阀门都关闭，然后立即打开第三电控阀门，直至孔腔内的清洗液都自待清洗工件的若干孔系喷出后完成清洗作业；

该方法使用的发动机工件深孔清洗装置具体包括：支撑底座、喷枪本体、密封导向板和控制电路；所述喷枪本体包括喷洗内管和循环外管两层；所述喷洗内管的前端设有喷枪头；所述循环外管的后部设有进水口、抽水口和高压气入口；所述循环外管的进水口与所述喷洗内管的末端进水口连通总进水管，所述总进水管通过软管连接高压水；所述循环外管的进水口、抽水口、高压气入口和所述喷洗内管的末端进水口分别设有第一电控阀门、第二电控阀门、第三电控阀门和第四电控阀门，4个所述电控阀门都与所述控制电路连接；所述循环外管的抽水口通过软管连通负压管；所述循环外管的高压气入口通过软管连通高压气管；所述喷枪本体穿过所述密封导向板中部可移动分布；

所述喷枪头的中后部沿其径向开设有3条条形切口，且在圆周上每条相间120°分布，同时，3条所述条形切口在所述喷枪头上按前中后位置层次分布；其前端开设有直通孔；所述条形切口和所述直通孔之间还开设有呈一圈分布的若干喷孔，开设的所述喷孔与所述喷枪头的中轴形成的夹角为30°～60°。

2.根据权利要求1所述的一种使用发动机工件深孔清洗装置的清洗方法，其特征在于：还包括缓冲室，所述缓冲室分布在所述循环外管的管腔后部；所述循环外管的进水口和高压气入口开设在所述缓冲室的上部；所述循环外管的抽水口开设在所述缓冲室的下部；所述缓冲室内还分布有压敏传感器，所述压敏传感器与所述控制电路连接。

3.根据权利要求1所述的一种使用发动机工件深孔清洗装置的清洗方法，其特征在于：还包括双向液压缸，所述双向液压缸的伸缩杆与所述喷枪本体的后端结合；所述双向液压缸上对应分布有位移传感器，所述双向液压缸及所述位移传感器都与所述控制电路连接。

4.根据权利要求1所述的一种使用发动机工件深孔清洗装置的清洗方法，其特征在于：还包括负压废水箱，所述负压废水箱的进水口与所述负压管连接；所述负压废水箱的另一端开设有抽气口，其抽气口与真空泵连接。

5.根据权利要求1所述的一种使用发动机工件深孔清洗装置的清洗方法，其特征在于：所述密封导向板与待清洗工件的接触面设有密封垫，其与所述喷枪本体的接触面也设有若干个密封垫；所述密封导向板通过气缸挤压而紧贴待清洗工件；所述气缸固定在所述支撑底座上。

6.根据权利要求1所述的一种使用发动机工件深孔清洗装置的清洗方法，其特征在于：还包括密封挡板组件，所述密封挡板组件包括密封板和手杆；所述密封板与所述手杆的一端结合；所述密封板包括圆板和密封垫；所述圆板外周开设有密封垫固定槽；所述密封垫可拆卸结合在所述密封垫固定槽内。