[发明专利]一种汽车后排座椅追尾时自动前移装置在审
申请号: | 201811281088.3 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN109278605A | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 张广原;王昶皓;邱昰霖;程家诺;高祎轩;李婕祎;梁策;段毓;周德正;金银萍;王腾飞;陈平;陈晓;吴宏锷;张转;陈静;常琪;宋苏罗;连冬艳;于育民 | 申请(专利权)人: | 张转 |
主分类号: | B60N2/42 | 分类号: | B60N2/42;B60N2/427 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 473000 河南省南阳市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 绑绳 汽车后备箱 汽车后排座椅 滑轨 弹簧卡锁 环形刀刃 压缩弹簧 感应式 震动 前移装置 一端连接 追尾 紧绷状态 压缩状态 自动断开 可安装 上移动 箱后端 贯穿 弹簧 隔断 绳子 挤压 锁定 | ||
1.一种汽车后排座椅追尾时自动前移装置,其特征在于:汽车后排座椅下设置有滑轨,汽车后排座椅下安装有滑腿,所述的滑腿可安装在滑轨上,并在滑轨上移动,滑轨与汽车后备箱段之间设置有压缩弹簧,压缩弹簧之间贯穿有绑绳,所述的压缩弹簧一端连接在滑腿上,一端连在汽车后备箱前端,所述的绑绳一端连接在滑腿上,一端连在汽车后备箱后端,所述的绑绳处于紧绷状态,弹簧处于压缩状态,所述的绑绳与汽车后备箱后端的连接处设置有环形刀刃腔,所述的绑绳贯穿在环形刀刃腔中,当汽车后备箱箱后端受到撞击时,环形刀刃隔断绳子,压缩弹簧恢复原状,汽车座椅直接前行。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后排座椅追尾时自动前移装置,其特征在于:所述的滑腿滑行到滑道前端一定位置时,被卡锁结构锁住,所述的卡锁结构为,在滑腿上设置有一字型突出部,所述的滑轨前段设置有可容纳一字型突出部的凹陷部,所述的一字型突出部可划进凹陷部,对滑腿进行阻挡。
3.根据权利要求2所述的一种汽车后排座椅追尾时自动前移装置,其特征在于:滑腿的长度为后排座椅宽度的一部分长度,剩余长度为弹簧压缩后的长度,所述的弹簧安装长度为汽车后排座椅宽度的三分之一,当弹簧恢复原状时,可将汽车后排座椅向前推动后排排座椅宽度三份之二的距离。
4.据权利要求2所述的一种汽车后排座椅追尾时自动前移装置,其特征在于:滑腿的长度与后排座椅宽度的长度相同,压缩弹簧固定在滑腿的侧边,与滑腿平行设置,弹簧与滑腿的连接部通过铆钉固定。
5.一种汽车后排座椅追尾时自动前移装置,其特征在于:汽车后排座椅下设置有滑轨,汽车后排座椅下安装有滑腿,所述的滑腿可安装在滑轨上,并在滑轨上移动,滑轨与汽车后备箱段之间设置有压缩弹簧,压缩弹簧之间贯穿有绑绳,所述的压缩弹簧一端连接在滑腿上,一端连在汽车后备箱前端,所述的绑绳一端连接在滑腿上,一端连在汽车后备箱后端,所述的绑绳处于紧绷状态,弹簧处于压缩状态,所述的绑绳与汽车后备箱后端的连接处设置有震动感应式弹簧卡锁,震动感应式弹簧卡锁用于锁定绑绳,当该震动感应式弹簧卡锁受到挤压震动时,自动断开。
6.根据权利要求5所述的一种汽车后排座椅追尾时自动前移装置,其特征在于:所述的滑腿滑行到滑道前端一定位置时,被卡锁结构锁住,所述的卡锁结构为,在滑腿上设置有一字型突出部,所述的滑轨前段设置有可容纳一字型突出部的凹陷部,所述的一字型突出部可划进凹陷部,对滑腿进行阻挡。
7.根据权利要求6所述的一种汽车后排座椅追尾时自动前移装置,其特征在于:滑腿的长度为后排座椅宽度的一部分长度,剩余长度为弹簧压缩后的长度,所述的弹簧安装长度为汽车后排座椅宽度的三分之一,当弹簧恢复原状时,可将汽车后排座椅向前推动后排排座椅宽度三份之二的距离。
8.据权利要求7所述的一种汽车后排座椅追尾时自动前移装置,其特征在于:滑腿的长度与后排座椅宽度的长度相同,压缩弹簧固定在滑腿的侧边,与滑腿平行设置,弹簧与滑腿的连接部通过铆钉固定。
9.一种汽车后排座椅追尾时自动前移装置, 其特征在于:汽车后排座椅下设置有滑轨,汽车后排座椅下安装有滑腿,所述的滑腿可安装在滑轨上,并在滑轨上移动,滑轨与汽车后备箱段之间设置有压缩弹簧,压缩弹簧之间贯穿有绑绳,所述的压缩弹簧一端连接在滑腿上,一端连在汽车后备箱前端,所述的绑绳一端连接在滑腿上,一端连在汽车后备箱后端,所述的绑绳处于紧绷状态,弹簧处于压缩状态,所述的绑绳与汽车后备箱后端的连接处设置有环形刀刃腔和震动感应式弹簧卡锁,所述的绑绳贯穿在环形刀刃腔中,所述的震动感应式弹簧卡锁用于锁定绑绳,当汽车后备箱箱后端受到撞击时,环形刀刃隔断绳子或者震动感应式弹簧卡锁受到挤压震动时,自动断开。
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