[发明专利]一种路网状态统计方法、装置和计算机可读存储介质

说明书

本发明实施例公开了一种路网状态统计方法、装置和计算机可读存储介质，获取目标节点的数据信息；依据数据信息所对应的告警规则，确定出目标节点的自身状态级别；判断目标节点是否具有子节点；若是，则依据获取的各子节点的自身状态级别，确定出目标节点的综合状态级别；统计目标节点的自身状态级别和综合状态级别，以构建路网状态信息。按照上述处理方式，可以确定出整个路网结构中各上级节点的自身状态级别和综合状态级别。在通过展示入口地图页展示某一层级所有节点的状态信息时，用户根据该层级中各节点中记录的综合状态级别，便可以直观的了解到下一层级各子节点的状态，从而实现故障的快速定位。

技术领域

本发明涉及路网监控技术领域，特别是涉及一种路网状态统计方法、装置和计算机可读存储介质。

背景技术

高速公路联网收费运营监测平台需要检测的节点接近一万左右，包括全省所有路段、收费站和车道。目前，在高速公路联网收费运营监测统一展现平台上，无法在一张省级地图上展现所有监测节点及其对应的节点状态。因此，综合展现平台往往采用分级的方式展示节点信息。在检测平台中，省中心可以看作是一级节点，路段是二级节点，收费站是三级节点，车道是四级节点。

展示入口地图页所能展示的内容有限，无法将所有节点的状态全部展示，所以在展示入口地图页一般默认展示路段节点状态，用户通过点击某一个路段节点，可以展开该路段对应的所有收费站节点状态，然后通过点击某一个收费站节点，可以展开该收费站下所有车道节点状态。

由于各个节点只保存自身节点状态，因此，在展示入口地图页，只能看到当前展示节点的状态，无法确定下级节点的状态。以展示路段节点状态为例，用户通过展示入口地图页只能看到所有路段状态，无法确定出各路段下所有收费站是否有产生故障的收费站，更无法确定所有该路段下所有车道是否产生故障。想要查看该路段下所有收费站和车道是否全部正常，或者查看该路段下是否有故障收费站和故障车道，则需要逐层点开各级节点，由于收费站节点和车道节点的数量较多，用户通过逐层点击查看下级节点的状态信息，运维的工作量较大，需要花费较长的时间，很难实现故障的快速定位。

可见，如何便于用户直观的了解各级节点的状态，以实现故障的快速定位，是本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

本发明实施例的目的是提供一种路网状态统计方法、装置和计算机可读存储介质，可以便于用户直观的了解各级节点的状态，以实现故障的快速定位。

为解决上述技术问题，本发明实施例提供一种路网状态统计方法，包括：

获取目标节点的数据信息；

依据所述数据信息所对应的告警规则，确定出所述目标节点的自身状态级别；

判断所述目标节点是否具有子节点；

若是，则依据获取的各所述子节点的自身状态级别，确定出所述目标节点的综合状态级别；

统计所述目标节点的自身状态级别和综合状态级别，以构建路网状态信息。

可选的，所述数据信息包括有多种主题数据，每种主题数据有其对应的告警规则；

相应的，所述依据所述数据信息所对应的告警规则，确定出所述目标节点的自身状态级别包括：

依据每种主题数据所对应的告警规则，确定出所述目标节点在每种主题下对应的自身状态级别。

可选的，在所述获取目标节点的数据信息之前还包括：

按照预先设定的各类数据模板，采集所述目标节点所对应的各类主题数据；并将各类所述主题数据存储至预先设定的存储空间；

相应的，所述获取目标节点的数据信息包括：

从所述存储空间中读取所述目标节点的数据信息。

可选的，还包括：