[发明专利]一种舱壁隔音隔热复合结构

说明书

一种舱壁隔音隔热复合结构,包括依次粘接的第一面板、第一蜂窝板、第一穿孔板、隔热材料层、第二穿孔板、第二蜂窝板和第二面板。本发明中复合结构在内部形成了共振吸声结构，吸声性能明显提高，由于吸声作用使得透过复合结构的声波有效减少，从而使复合结构的隔声性能与传统的舱壁结构相比有显著的提高。同时，蜂窝结构的引入，起到了阻隔热量传播的作用，提升了复合结构的隔热性能，并且使得复合结构的刚度有了巨大的提升，大大减轻了对支撑结构的要求，不仅方便了安装应用，也降低了总体结构的重量。而与现有的隔音复合结构相比，本发明复合结构增加了隔热材料层，极大的提高了整体结构的隔热性能的同时也会显著提高其隔音性能。

技术领域

本发明涉及一种隔音隔热结构，尤其是涉及一种舱壁隔音隔热复合结构。

背景技术

随着对舱室居住噪声环境要求的不断提高，船舶、海洋平台等舱室舱壁在满足原有隔热防火要求的同时，其隔声性能也需要不断进行提升。根据质量定律可知，增加舱壁的面密度可以提高其隔声性能，但重量增加一倍，隔声性能才能提高6dB，对船舶、海洋平台的减重十分不利，隔声性能提高也很有限。在壁板内增加一层空气层，是提高隔声性能的一种常用方法，但当空气层较薄时，对壁板隔声性能的提高帮助很小，空气层较厚时，又会占用较大的空间，并且增加空气层对结构的设计、制造都增加了很大的难度。

在壁板内部采用吸声材料或结构，提高壁板内部的吸声性能，从而达到降低透过声波能量，提高壁板隔声性能的目的，是另一种常用的方法。目前，出于隔热需要，舱壁内部都填充有隔热材料，这些材料多为无机纤维棉毡类材料，在隔热的同时，也能对声波起到一定的吸收作用。穿孔板吸声结构是目前比较常用的一种吸声结构，通过对孔径、孔隙率、板厚、空腔深度等参数进行设计，可以调节穿孔板的吸声频带。中国专利CN102296715A公开了一种带穿孔板的隔声结构，该结构主要由上面板、下面板、穿孔板和侧面板构成，穿孔板与上面板和下面板之间所夹的空间的四周由侧面板封堵而构成两个腔室，这两个腔室分别与穿孔板构成共振消声结构。中国专利CN205475789U公开了一种微孔吸声隔声复合结构，该结构由两层面板、面板间蜂窝夹层及蜂窝夹层间最少一块微穿孔板组成，通过微穿孔板结构的吸声耗能作用提高整体结构的隔音效果，同时增加了结构的刚度。上述两种结构虽然应用了穿孔板吸声结构，提升了整体结构的隔声性能，但由于未采取有效的隔热措施，整体结构的隔热性能不佳。

综上所述，传统的舱壁复合结构的隔音性能需要进一步提高，而现有隔音复合结构未采取有效的隔热措施，整体结构的隔热性能不佳，两者都难以满足当前舱壁复合结构兼具隔音、隔热、轻质等特点的技术要求。

发明内容

本发明的目的是为解决现有技术中舱壁在隔热处理时无法同时满足隔音、轻质的需求，提供一种舱壁隔音隔热复合结构。

本发明为解决上述技术问题的不足，所采用的技术方案是：

一种舱壁隔音隔热复合结构,包括隔热材料层，所述隔热材料层的两侧分别粘接有第一穿孔板和第二穿孔板，第一穿孔板上粘接有第一蜂窝板，第一蜂窝板上粘接有第一面板，第二穿孔板上粘接有第二蜂窝板，第二蜂窝板上粘接有第二面板，所述的第一面板和第二面板均采用0.2-3.0mm厚的金属薄板，第一蜂窝板和第二蜂窝板均采用厚度为5-50mm金属材质制成的多边形蜂窝结构，多边形蜂窝结构的边长为5-50mm，第一穿孔板和第二穿孔板采用厚度为0.2-3.0mm的金属薄板，且第一穿孔板和第二穿孔板的穿孔率均为1%-30%，隔热材料层采用无机纤维棉毡类材料，且隔热材料层厚度为20-100mm。

第一穿孔板和第二穿孔板的穿孔形状为圆孔、矩形孔、菱形孔或三角孔中的任意一种，穿孔最大尺寸为0.1-10mm，孔排布方式为直线或环状均匀分布。

所述的无机纤维棉毡类材料采用矿物棉、玻璃棉或岩棉中的任意一种。

所述的第一穿孔板和第二穿孔板采用钢板、铁板、铝板或铝合金板中的任意一种。