[发明专利]一种十字交叉轴承分体圈滚道尺寸的直接测量方法

说明书

一种十字交叉轴承分体圈滚道尺寸的直接测量方法，使用到一套测量装置和标准组合块规，测量装置融合了游标卡尺和管尺的优点，将理论上的轴承分体圈滚道测量点转化为可实际测量的尺寸公差，具有结构简单、操作方便、易于校准和维护之特点，本发明不但能够通过直接读取测量主尺上的刻度值来测量被测轴承分体圈滚道的公称尺寸，而且能够配合标准组合块规实现其尺寸公差的精确测量，解决了十字交叉轴承分体圈滚道尺寸公差不能直接测量之问题，为质检实现批量快速精确测量提供了可能性，有效提高工序间留量的控制精度和合套游隙的控制精度，达到了降低被测轴承分体圈滚道留量测量偏差，提高十字交叉轴承装配合套组装成功率。

技术领域

本发明属于轴承测量技术领域，尤其是一种十字交叉轴承分体圈滚道尺寸的直接测量方法。

背景技术

随着我国机械制造业，尤其是高端装备制造和机器人行业的不断发展，具有较高旋转精度、较大承载能力、较高旋转速度及刚性、较小安装空间需求的精密交叉圆柱滚子轴承逐渐成为市场的最佳选择。

交叉圆柱滚子轴承又叫十字交叉滚子轴承，滚子在单一的滚道上十字交叉排列，十字交叉滚子轴承是一种分体圈结构，外圈或内圈均分为两瓣，外圈或内圈对齐后的两滚道面成90度夹角。

十字交叉滚子轴承因其特殊的结构，其分体圈滚道尺寸一直没办法直接测量，往往是通过合套标准件进行间接测量，间接测量时需要提前做好标准件，而且受高度，外径的影响都较大，所以测量结果一直存在很大的偏差，导致车工后磨削留量和成品游隙控制不住。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供一种十字交叉轴承分体圈滚道尺寸的直接测量方法，该直接测量方法通过一套测量装置能够直接测量出十字交叉轴承分体圈滚道的绝对尺寸公差，有效提高工序间留量的控制精度和合套游隙的控制精度，填补了十字交叉轴承分体圈滚道尺寸不能直接测量的困境。

为实现上述发明目的，本发明采用如下技术方案：

一种十字交叉轴承分体圈滚道尺寸的直接测量方法，该直接测量方法使用到一套测量装置和标准组合块规，所述测量装置包括仿形卡脚、测量主尺、测量副尺、千分表、锁紧螺钉及滑块，标准组合块规是在长板上配装有两个能调整内间距的卡板，当两所述卡板被固定在所述长板之后其内间距宽度等于被测轴承分体圈滚道设计要求的最大外径，其特征是：

具有基准直角边、水平边、仿形斜边、水平联接边及联接边的仿形卡脚呈长梯形结构，所述仿形斜边的斜度与被测轴承分体圈滚道的斜度相同，所述水平联接边端配装数个定位柱；

在测量主尺上刻有数字刻度线，测量主尺的右端面开有T型槽，所述T型槽内配装有能左右移动的滑块，测量副尺套在测量主尺上并能沿测量主尺左右移动；

先将一仿形卡脚通过所述定位柱联接在测量主尺的左下端并使一仿形卡脚的所述基准直角边与测量主尺的零刻度线对齐，将另一仿形卡脚通过所述定位柱联接在测量副尺下端，再将测量副尺套接在测量主尺上，测量副尺向左移动时其另一仿形卡脚的所述基准直角边能够完全贴靠在测量主尺联接的一仿形卡脚所述基准直角边，也就是说另一仿形卡脚的所述基准直角边与一仿形卡脚所述基准直角边是相对的，此时另一仿形卡脚的所述基准直角边与测量主尺的零刻度线同样对齐，在测量副尺的上端联接锁紧螺钉，然后在所述T型槽内联接上滑块，最后将千分表的测杆穿过滑块联接在测量主尺右端即可组装成所述测量装置；

当所述测量装置用于被测轴承分体圈滚道尺寸测量前，先将调整好所述内间距的标准组合块规放置在所述测量装置下端，此时移动测量副尺使测量主尺联接的一仿形卡脚所述水平边与测量副尺联接的另一仿形卡脚所述水平边分别卡在两所述卡板的内间距，再通过锁紧螺钉的拧紧使测量副尺能在测量主尺上得到相对固定，最后通过滑块使千分表的测杆顶在测量副尺右端面，注意此时千分表的测杆要具有一定测量范围的松紧度，当滑块拧紧固定后转动千分表表盘并指向零位，上述这些完成后再去掉标准组合块规，也就完成所述测量装置测量前准备工作；