[发明专利]桥式抓斗卸船机除尘系统的启停保护系统及控制方法有效
申请号: | 201811282924.X | 申请日: | 2018-10-31 |
公开(公告)号: | CN109459971B | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 狄晓青;狄建国;任强顺 | 申请(专利权)人: | 中交一航局安装工程有限公司;中交第一航务工程局有限公司 |
主分类号: | G05B19/05 | 分类号: | G05B19/05;B01D47/06 |
代理公司: | 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 | 代理人: | 张永芬 |
地址: | 300457 天津市滨海新区开发区广场东20*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 抓斗 卸船机 除尘 系统 保护 控制 方法 | ||
1.一种桥式抓斗卸船机除尘系统的启停保护系统,其特征在于,包括干雾除尘系统、可编程逻辑控制器、控制柜上的紧停开关、水路管路上的压差传感器、水箱液位传感器、桥式抓斗卸船机小车编码器、桥式抓斗卸船机开闭电机编码器和桥式抓斗卸船机控制合,水路管路上的压差传感器、水箱液位传感器、桥式抓斗卸船机小车编码器和桥式抓斗卸船机开闭电机编码器与可编程逻辑控制器的输入端连接,可编程逻辑控制器的输出端与控制柜上的紧停开关连接,桥式抓斗卸船机控制合连接可编程逻辑控制器和桥式抓斗卸船机,桥式抓斗卸船机除尘系统的启停保护系统的控制方法,其步骤为:
(1)编辑除尘系统启停保护系统及产尘设备信号类别,控制柜上的紧停开关、水箱液位传感器的输出信号为1或0;桥式抓斗卸船机小车编码器通过计算小车位置输出信号,当桥式抓斗卸船机小车位置处于漏斗上方区域时,反馈桥式抓斗卸船机小车位置信号为1,桥式抓斗卸船机小车位置不处于漏斗上方区域时,反馈桥式抓斗卸船机小车位置信号为0;桥式抓斗卸船机开闭电机编码器控制抓斗开闭动作,抓斗开斗信号为1,抓斗关闭信号为0;
(2)根据信号类别可编程逻辑控制器对各信号进行判断和选择:a桥式抓斗卸船机控制合信号、干雾除尘系统就地自动信号和紧停信号、水箱水位传感器信号均为1时且干雾除尘系统就地手动信号为0时,干雾除尘系统进入准备启动状态;
b桥式抓斗卸船机小车位置处于漏斗上方区域时,会反馈桥式抓斗卸船机小车位置信号为1;当桥式抓斗卸船机进行抓斗开斗操作时,抓斗开斗信号为1,只有当小车位置信号和开斗信号均为1时,干雾除尘系统进入启动状态;
c干雾除尘系统工作过程中,可编程逻辑控制器对干雾机出气阀、出水阀的输出信号做延时停止程序控制,当控制延时到达指定时间时,干雾除尘系统暂停工作;
d桥式抓斗卸船机小车位置信号以及卸船机开斗信号保持10分钟无动作时,干雾除尘系统自动恢复到准备启动状态,系统设备停机;
e水箱液位传感器输出数字量,分为高高液位、高液位、低液位和低低液位,根据液位信号对增压泵进行变频控制,进行系统辅助保护。
2.根据权利要求1所述的桥式抓斗卸船机除尘系统的启停保护系统,其特征在于,所述的干雾除尘系统分为气路系统、水路系统、干雾控制系统三部分,设备包含电源配电器、司机室控制箱、空气压缩机、储气罐、水源控制箱、自吸式水泵、水箱、水槽、增压泵、全自动过滤器和干雾机,空气压缩机、储气罐和干雾机通过气体管路顺序连接,空气压缩机与储气罐间的气体管路上连接有气源过滤器,水槽、自吸式水泵、水箱、增压泵、全自动过滤器和干雾机通过水路管道顺序连接,且均与水源控制箱电路连接,干雾机、空气压缩机和水源控制箱通过电缆与电源配电器连接,干雾机通过流量分配器分流喷雾,干雾机和水源控制箱通过网线连接至司机室控制箱。
3.根据权利要求1所述的桥式抓斗卸船机除尘系统的启停保护系统,其特征在于,所述的控制柜上的紧停开关包括干雾机柜紧停开关、水源控制箱紧停开关、司机室触摸屏紧停开关、司机室操作台紧停开关和空气压缩机柜紧停开关。
4.根据权利要求2所述的桥式抓斗卸船机除尘系统的启停保护系统,其特征在于,所述的干雾控制系统分为就地自动模式、远程自动模式和就地手动模式。
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