[发明专利]一种新材料车载电视固定架

说明书

本发明公开了一种新材料车载电视固定架，包括支撑连接板，所述支撑连接板顶部固定连接有减震连接装置，所述双向电机输出端通过联轴器固定连接有蜗轮蜗杆装置，所述支撑连接板底部位于蜗轮蜗杆装置远离双向电机的一侧均固定连接有连接支撑杆，所述连接支撑杆相互靠近的一侧固定连接有隔离挡板，所述蜗轮蜗杆装置中间位置固定连接有传动螺纹杆，所述传动螺纹杆外表面螺纹连接有扩展收缩装置，所述扩展收缩装置相互正面和背面均固定连接有电视显示屏，本发明涉及新材料技术领域，该装置使用新型材料进行加工，保证了设备的强度，通过简易的结构使电视可进行折叠，保证使用安全，降低占据面积，与扶手连接，降低材料消耗，扩大扶手面积，避免拥挤。

技术领域

本发明涉及新材料技术领域，具体为一种新材料车载电视固定架。

背景技术

新材料是指新近发展或正在发展的具有优异性能的结构材料和有特殊性质的功能材料。结构材料主要是利用它们的强度、韧性、硬度、弹性等机械性能。如新型陶瓷材料，非晶态合金等。功能材料主要是利用其所具有的电、光、声、磁、热等功能和物理效应。近几年，世界上研究、发展的新材料主要有新金属材料，精细陶瓷和光纤等等。

平板电视体现了电视机超薄、超轻、高清的电视发展趋势，已经逐渐取代了传统的显像管电视机。现在很多出租车、公共汽车等都安装了平板电视，但是只依靠支架固定在车体上，这种硬连接方式来固定平板电视，容易使平板电视因振动而损坏，车载电视机一般装在中走道上，在客车车内空间一定的情况下，电视机打开，时有电视机碰头以及占据面积较大，使得车内拥挤的现象发生。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种新材料车载电视固定架，解决了现在很多出租车、公共汽车等都安装了平板电视，但是只依靠支架固定在车体上，这种硬连接方式来固定平板电视，容易使平板电视因振动而损坏，车载电视机一般装在中走道上，在客车车内空间一定的情况下，电视机打开，时有电视机碰头以及占据面积较大，使得车内拥挤的现象发生的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种新材料车载电视固定架，包括支撑连接板，所述支撑连接板顶部固定连接有减震连接装置，所述支撑连接板底部中间位置固定连接有双向电机，所述双向电机输出端通过联轴器固定连接有蜗轮蜗杆装置，所述支撑连接板底部位于蜗轮蜗杆装置远离双向电机的一侧均固定连接有连接支撑杆，所述连接支撑杆相互靠近的一侧固定连接有隔离挡板，所述蜗轮蜗杆装置中间位置固定连接有传动螺纹杆，所述传动螺纹杆外表面螺纹连接有扩展收缩装置，所述扩展收缩装置相互正面和背面均固定连接有电视显示屏，所述传动螺纹杆远离蜗轮蜗杆装置的一侧转动连接有固定转块，所述固定转块内表面固定连接有强化连接杆。

优选的，所述减震连接装置包括减震底板，所述减震底板顶部固定连接有复数个减震底柱，所述减震底柱均匀分布，所述减震底柱外表面底部套设有第一减震弹簧，所述减震底柱外表面顶部滑动连接有减震套筒，所述减震套筒内腔设置有第二减震弹簧，所述减震套筒远离减震底柱的一端固定连接有减震顶板，所述减震底板和减震顶板表面相互对称的位置均开设有固定螺栓孔。

优选的，所述减震底板通过螺栓与支撑连接板固定连接，所述减震顶板通过螺栓与汽车固定连接，所述减震底板上的固定螺栓孔位于两个相邻的减震底柱之间，所述减震顶板上的固定螺栓孔位于两个相邻的减震套筒之间。

优选的，所述蜗轮蜗杆装置包括蜗轮固定箱，所述蜗轮固定箱顶部与支撑连接板固定连接，所述蜗轮固定箱内表面转动连接有蜗轮，所述蜗轮外表面啮合传动有蜗杆。

优选的，所述蜗杆一端通过联轴器与双向电机固定连接，所述蜗杆远离双向电机的一端与连接支撑杆转动连接，所述蜗轮内表面与传动螺纹杆固定连接，所述传动螺纹杆贯穿蜗轮固定箱并延伸至蜗轮固定箱底部。