[发明专利]一种简易式轮胎动平衡检测台

说明书

本发明公开了一种简易式轮胎动平衡检测台，涉及轮胎动平衡检测技术领域，本发明所要解决的技术问题为：解决现有技术中的轮胎动平衡检测台结构设计复杂，造价成本高，不利于节省生产制造检测成本，不利于节能减排。采用的技术方案为：检测台架体包括检测台底座和检测台竖板，检测台竖板设置有偶数个且对称固设在检测台底座顶面上；每个检测台竖板上均开设有多个顶端开口的凹槽，凹槽内由下至上依次设置有定位卡槽Ⅰ、定位卡槽Ⅱ和定位卡槽Ⅲ，轮胎支撑杆的两端部分别设置在两个检测台竖板的定位卡槽Ⅰ内；偏摆检测杆尾部设置在检测台竖板的定位卡槽Ⅱ内；跳动检测杆的两端部分别设置在两个检测台竖板的定位卡槽Ⅲ内。

技术领域

本发明涉及轮胎动平衡检测技术领域，具体地说是一种简易式轮胎动平衡检测台。

背景技术

轮胎是在车辆或机械上装配的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。

在轮胎生产过程中，由于制造上的原因，使得轮胎各部分的质量不可能完全均匀分布；当车轮高速运转时，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮的抖动或震动；而在当今社会的汽车、摩托车、电动车、自行车轮胎制造厂家生产的轮胎均会出现一定的偏摆和跳动，为检测轮胎的偏摆、跳动大小，轮胎在出厂时，需要对轮胎进行检测，以保证产品质量，对出厂的产品做到心中有数，对存在问题的轮胎，能够及时发现问题所在，及时纠正处理；而现有的轮胎动平衡检测台的结构设计复杂，造价成本高，如专利ZL201621196320.X，名称为“一种轮胎装配生产线专用的动平衡检测平台”，该装置采用的技术方案为：包括检测台本体，检测台本体一侧设有轮胎进口，轮胎进口处设有升降箱，升降箱内设有液压缸和固定板，液压缸设置在升降箱的底部，固定板设置在液压缸的上方，检测台本体的工作台上设置有清洁工具箱，检测台本体的侧面设有若干抽屉，检测台本体的另外两侧设有轮胎出口和轮胎动平衡机；该装置具有结构设计复杂，制造或采购成本高的缺点；并且对于小型轮胎的动平衡检测，该动平衡检测平台不利于节省生产制造检测成本，不利于节能减排。因此，如何设计一种结构简单、造价成本低、并且能够满足大小轮胎动平衡检测要求的装置，是本领域技术人员迫切需要解决的技术问题。

发明内容

本发明的技术任务是针对以上不足，提供一种简易式轮胎动平衡检测台，该装置能够解决现有技术中的轮胎动平衡检测台结构设计复杂，造价成本高，不利于节省生产制造检测成本，不利于节能减排。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种简易式轮胎动平衡检测台，包括检测台架体，检测台架体包括检测台底座和检测台竖板，检测台竖板设置有偶数个且对称固设在检测台底座顶面上；每个检测台竖板上均开设有多个顶端开口的凹槽，凹槽内由下至上依次设置有定位卡槽Ⅰ、定位卡槽Ⅱ和定位卡槽Ⅲ，轮胎支撑杆的两端部分别设置在两个检测台竖板的定位卡槽Ⅰ内，轮胎套设在轮胎支撑杆上且轮胎设置在轮胎支撑杆的中段；偏摆检测杆尾部设置在检测台竖板的定位卡槽Ⅱ内，且偏摆检测杆的顶端贴在轮胎外侧壁上；跳动检测杆的两端部分别设置在两个检测台竖板的定位卡槽Ⅲ内，且跳动检测杆外壁上设置有凸台，凸台设置在轮胎的正上方且贴在轮胎的外圆柱壁上。

检测台竖板为台阶型结构的检测台竖板。

凹槽为顶端开口的矩形结构凹槽。

定位卡槽Ⅰ和定位卡槽Ⅱ为中心开孔的矩形板结构，轮胎支撑杆的两端部和偏摆检测杆尾部分别活动设置在定位卡槽Ⅰ和定位卡槽Ⅱ的中心开孔内。

定位卡槽Ⅲ为顶部带有弧形的矩形板结构，跳动检测杆的两端部活动设置在定位卡槽Ⅲ的顶部。

凸台为三角块状结构的凸台。

偏摆检测杆的顶端为圆锥型结构的偏摆检测杆。