[发明专利]车钩

权利要求书

1.一种车钩，所述车钩固定在牵引梁上，其特征在于，包括拉钩、安装座及缓冲装置；

所述拉钩包括钩体及由钩体延伸出的杆体，且所述钩体位于所述牵引梁外，所述杆体位于所述牵引梁内；

所述安装座设置有第一通孔及多个第一安装孔，所述第一通孔的轴向与所述牵引梁的纵向平行，所述第一安装孔的轴向与所述牵引梁的横向平行；

所述安装座位于所述牵引梁内，且通过插接在所述第一安装孔内的螺栓与所述牵引梁连接；所述缓冲装置设置在牵引梁内，所述缓冲装置一端穿过所述第一通孔与所述杆体连接，所述缓冲装置的另一端抵接在所述安装座上；

所述车钩还包括第一挂环和第二挂环及设置在所述第一挂环和所述第二挂环之间的调节装置；所述调节装置包括第一滑块、第二滑块及螺纹杆；所述螺纹杆的两端设置有旋向相反的第一螺纹段和第二螺纹段；所述第一滑块套接在所述第一螺纹段上，所述第二滑块套接在所述第二螺纹段上；所述第一挂环的一端连接在所述第一滑块上，所述第一挂环另一端连接在所述拉钩上；所述第二挂环连接在所述第二滑块上，所述第二挂环的另一端与待连接的相邻车钩连接。

2.根据权利要求1所述的车钩，其特征在于，所述缓冲装置包括端盖、连接轴、连接耳座及弹性橡胶组件；

所述连接轴的两端分别与所述端盖及所述连接耳座连接；

所述连接耳座穿过所述第一通孔与所述杆体铰接；

所述弹性橡胶组件套接在所述连接轴上，且所述弹性橡胶组件的两端分别与所述端盖及所述安装座抵接。

3.根据权利要求2所述的车钩，其特征在于，所述弹性橡胶组件包括多个套接在所述连接轴上的弹性橡胶块，相邻两个所述弹性橡胶块之间设置有隔板；

所述隔板套接在所述连接轴上。

4.根据权利要求2所述的车钩，其特征在于，所述连接轴靠近所述端盖的一端设置有螺母及用于防止螺母脱落的防脱销。

5.根据权利要求2所述的车钩，其特征在于，所述连接耳座包括本体及间隔设置在本体上的两个耳片，且两个所述耳片分别设置有第二通孔；

所述杆体的一端插接在两个所述耳片之间，并通过插接在所述第二通孔内的销轴与所述连接耳座连接。

6.根据权利要求5所述的车钩，其特征在于，所述安装座靠近所述销轴的位置设置有限挡片；

所述限挡片位于所述第二通孔靠近所述杆体的一侧，用于防止所述车钩朝向所述缓冲装置的方向移动。

7.根据权利要求1所述的车钩，其特征在于，所述安装座为矩形块，其包括两个端面及两个侧面；

所述第一通孔贯穿两个所述端面，多个所述第一安装孔分别位于两个所述侧面上；

所述安装座通过两个侧面连接在所述牵引梁上。

8.根据权利要求1所述的车钩，其特征在于，所述螺纹杆上设置有手柄；

所述手柄位于所述第一螺纹段和所述第二螺纹段之间。

9.根据权利要求1所述的车钩，其特征在于，所述牵引梁靠近所述拉钩的一端设置有承载柱；

当所述第二挂环处于闲置状态时，可将所述第二挂环悬挂在所述承载柱上。