[发明专利]一种车用缓冲型保险杠在审
| 申请号： | 201811285928.3 | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN109204204A | 公开（公告）日： | 2019-01-15 |
| 发明（设计）人： | 何翠英 | 申请（专利权）人： | 自贡莱德曼科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/04 | 分类号： | B60R19/04;B60R19/24 |
| 代理公司： | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人： | 何祖斌 |
| 地址： | 643030 四川省自贡市沿*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 第二缓冲架 第一缓冲架 缓冲架 底板 保险杠 缓冲型 平衡杆 车用 弹簧 平衡杆两端 浮动连接 记忆金属 汽车配件 可转动 缓冲 | ||
1.一种车用缓冲型保险杠，其特征在于：所述车用缓冲型保险杠包括平衡杆(20)、第一缓冲架(11)、第二缓冲架(12)、第三缓冲架(13)和底板(10)；所述第一缓冲架(11)、所述第二缓冲架(12)和所述第三缓冲架(13)分别与所述底板(10)浮动连接；所述第二缓冲架(12)和所述第三缓冲架(13)分别设于所述第一缓冲架(11)两侧；所述第一缓冲架(11)通过记忆金属(21)与所述第二缓冲架(12)和所述第三缓冲架(13)连接；所述平衡杆(20)中部与所述第一缓冲架(11)远离所述底板(10)的一侧可转动的连接；所述平衡杆(20)两侧分别设有弹簧(22)；所述平衡杆(20)两端通过所述弹簧(22)与所述第二缓冲架(12)和所述第三缓冲架(13)连接。
2.根据权利要求1所述的一种车用缓冲型保险杠，其特征在于：所述第二缓冲架(12)和所述第三缓冲架(13)均具备U型外轮廓；所述第二缓冲架(12)的所述第三缓冲架(13)开口相对设置。
3.根据权利要求1所述的一种车用缓冲型保险杠，其特征在于：所述第一缓冲架(11)通过两个伸缩减震器(30)与所述底板(10)连接；两个所述伸缩减震器(30)一端与所述第一缓冲架(11)固定连接并形成V型。
4.根据权利要求1所述的一种车用缓冲型保险杠，其特征在于：所述第一缓冲架(11)、所述第二缓冲架(12)和所述第三缓冲架(13)远离所述底板(10)的一端共线。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于自贡莱德曼科技有限公司，未经自贡莱德曼科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811285928.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种刚柔相兼型网状汽车安全保险杠
- 下一篇：一种危险货物运输车后防护装置
