[发明专利]一种浅底坑垂直电梯的电气系统

说明书

本发明公开一种浅底坑垂直电梯的电气系统，包括电梯安全回路，电梯安全回路中串联有电梯检修单元和电梯控制单元；所述的检修单元内设有并联的：ERO支路，在紧急电动运行开关闭合后导通；检修开关支路，在底坑厅门关闭和底坑内立杆处于折弯状态下导通；TCI支路，在轿顶检修开关闭合和底坑内立杆处于竖立状态下导通；所述的电梯控制单元具有并联的：极限开关支路，接有常闭的附加极限开关，由所述轿厢下行至第一极限位置触动断开；上行使能组合支路，根据所述紧急电动运行开关和轿顶检修开关的状态导通，控制电梯轿厢上行。本发明主要用于浅底坑垂直电梯，通过底坑的安全部件开关，底坑电气回路和安全回路中的设计，满足浅底坑电梯规范要求。

技术领域

本发明涉及电梯技术领域，具体涉及一种浅底坑垂直电梯的电气系统。

背景技术

根据《电梯制造与安装安全规范》规定，电梯轿厢完全压牢缓冲器时，轿厢底与井道底的距离不小于0.5m，以目前轿厢底最低部件来算，当电梯1m/s时，底坑深度约为1.5m，但在现在的一些老旧小区中，往往因为建筑物地下管道等因素，导致底坑深度达不到要求，从而无法满足电梯规范要求。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明的目的是提供一种当底坑深度不满足电梯规范要求时的浅底坑电气系统，其可保证在底坑深度不够的情况下，操作人员在底坑作业时有足够的安全空间，防止发生危险事故。

一种浅底坑垂直电梯的电气系统，包括电梯安全回路，所述的电梯安全回路中串联有电梯检修单元和电梯控制单元；

所述的检修单元内设有并联的：

ERO支路，在紧急电动运行开关闭合后导通；

检修开关支路，在底坑厅门关闭和底坑内立杆处于折弯状态下导通；

TCI支路，在轿顶检修开关闭合和底坑内立杆处于竖立状态下导通；

所述的电梯控制单元具有并联的：

极限开关支路，接有常闭的附加极限开关，由所述轿厢下行至第一极限位置触动断开；

上行使能组合支路，根据所述紧急电动运行开关和轿顶检修开关的状态导通，控制电梯轿厢上行。

本技术方案中，打开底坑厅门并将底坑内弯折的立杆直立，检修开关支路断开，使电梯安全回路断开，电梯不能正常运行；闭合轿顶检修开关后，可进行轿顶检修。

底坑作业时导通ERO支路，电梯可以往上运行，但是不能往下，必须立起底坑立杆，因设置附加极限开关，当附加极限开关触动时，安全回路断开，上行必须通过上行使能组合支路来导通安全回路，提高安全性。

作为优选的，所述的检修开关支路中，由底坑厅门触动的底坑门锁开关和由底坑内立杆处于折弯状态下触动的底坑折弯开关串联；在电梯正常运行时，所述的检修开关支路处于导通状态，导通安全回路。

作为优选的，所述的TCI支路中，由底坑内立杆处于竖立状态下触动的底坑立杆开关与所述的轿顶检修开关串联。动作轿顶检修开关和触动底坑立杆开关，安全回路导通，可进行轿顶检修。

作为优选的，设有接入所述电梯安全回路且在电梯下行时发出信号的下行信号检测支路；

在所述的下行信号检测支路中，检测轿厢下行至第二极限位置且处于常闭的检测限位开关与所述的底坑立杆开关串联。

所述的下行信号检测支路导通后，在电梯下行时发出信号。

作为优选的，所述第一极限位置在底坑内的高度低于所述第二极限位置的高度。在处于第二极限位置的检测限位开关触动后，下行信号检测支路断开，不再发出下行信号，仅能控制电梯上行。

作为优选的，上行使能组合支路由并联的轿顶召唤上行支路、控制柜召唤上行支路和厅外召唤上行支路组成；