[发明专利]接枝共聚物以及热塑性树脂组合物有效
申请号: | 201811286702.5 | 申请日: | 2015-04-17 |
公开(公告)号: | CN109438624B | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 石垣和纮;井川清;汤川泰亮 | 申请(专利权)人: | 日本AL株式会社 |
主分类号: | C08F255/02 | 分类号: | C08F255/02;C08F212/10;C08L69/00;C08L25/12;C08L51/04;C08L51/06 |
代理公司: | 隆天知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 向勇 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 接枝 共聚物 以及 塑性 树脂 组合 | ||
一种接枝共聚物,其特征在于,是将30~80质量份的乙烯系聚合物(a)、合计为20~70质量份的芳香族乙烯基系单体(b)和能与芳香族乙烯基系单体(b)共聚的其他的乙烯基系单体(c)(其中,(a)、(b)和(c)的合计为100质量份)接枝共聚而得到的接枝共聚物(A),所述(c)是根据需要选择的,所述乙烯系聚合物(a)的密度为0.900g/cm3以上且小于0.966g/cm3,数均分子量为1万~5万,分子量分布为5~15,分子量为1万以下的比例为5.5%以上。
本申请是申请日为2015年04月17日、申请号为201580019759.7、发明名称为“接枝共聚物以及热塑性树脂组合物”的申请的分案申请。
技术领域
本发明涉及一种接枝共聚物以及配合了接枝共聚物的热塑性树脂组合物。
背景技术
以苯乙烯系树脂为代表的热塑性树脂被用为汽车空调、汽车音响的开关等汽车内部装饰部件的材料。众所周知的是,在对使用热塑性树脂制成的成型品进行组装时,从成型品的嵌合部分、与由不同种或同种材料构成的部件接触的部分(摩擦)部分发出刮擦音、如长期使用则导致部件磨耗。
为解决这样的问题,在树脂表面的嵌合部、接触部涂布油脂。然而,该油脂的涂布消耗操作时间及费用,因此,不经济,在效果的持续上也有限。鉴于此,出于实现改善热塑性树脂的滑动特性、摩擦磨耗特性的目的,专利文献1提出了一种配合了具有特定的分子量分布的聚乙烯的热塑性树脂组合物。另外,专利文献2提出了一种配合了由具有特定的密度或分子量的聚乙烯以及乙烯基单体构成的共聚物的热塑性树脂组合物。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2000-038513号公报;
专利文献2:日本特开04-020550号公报。
发明内容
然而,即使使用上述聚乙烯、共聚物,在配合于与烯烃系聚合物不具有相溶性的苯乙烯系树脂等时,存在发生层状剥离(脱层)、或者滑动特性的改善、刮擦音的改善还不充分的问题。因此,人们正在寻求一种即使与热塑性树脂配合也难以发生脱层、获得充分的耐磨耗性及滑动特性、能够改善刮擦音的树脂改性剂。
本发明的目的在于,提供一种即使与热塑性树脂配合也难以发生脱层、能够改善耐磨耗性、滑动特性以及刮擦音的树脂改性剂,以及配合了该树脂改性剂的热塑性树脂组合物。
为了解决上述问题,本发明人等进行了精心的研究,结果发现,使用特定的乙烯系聚合物而得到的接枝共聚物作为能够解决上述问题的树脂改性剂发挥作用,基于该发现,直至完成了本发明。
即,本发明的一个方式是一种接枝共聚物,其特征在于,将30~80质量份的乙烯系聚合物(a)、合计为20~70质量份的芳香族乙烯基系单体(b)与能与芳香族乙烯基系单体(b)共聚的其他的乙烯基系单体(c)(其中,(a)、(b)和(c)的合计为100质量份)接枝共聚而得到的接枝共聚物(A),所述(c)是根据需要选择的,上述乙烯系聚合物(a)的密度为0.900g/cm3以上且小于0.966g/cm3,数均分子量为1万~5万,分子量分布为5~15,分子量为1万以下的比例为5.5%以上。
本发明的一个方式的接枝共聚物,能够作为即使与热塑性树脂配合也难以发生脱层且能够改善耐磨耗性、滑动特性以及刮擦音的树脂改性剂发挥作用。另外,本发明的一个方式的接枝共聚物,能够在充分保持热塑性树脂的通常的物理性能的同时获得上述效果。
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