[发明专利]一种补给软管固定装置及方法

说明书

本发明公开一种补给软管固定装置及方法，包括门架，门架上设有补给软管，其特征在于，还包括第一穿绳装置、第二穿绳装置、捆扎索具和牵引索具，第一穿绳装置和第二穿绳装置分别位于补给软管的两侧，捆扎索具穿设于第一穿绳装置上，且捆扎索具的一端绕过补给软管的外表面固定于第二穿绳装置上，捆扎索具的另一端延伸至甲板面上，牵引索具的一端套设于捆扎索具上，且位于第一穿绳装置和第二穿绳装置之间，另一端延伸至甲板面上，可通过拉动牵引索具靠近甲板面的一端，实现在甲板面上带动高空中的捆扎索具，实现解除对补给软管的捆绑，避免操作人员需要爬上高空作业，解决补给软管的高度过高时无法对补给软管的固定的问题。

技术领域

本发明涉及船舶软管固定技术领域，尤其涉及一种补给软管固定装置及方法。

背景技术

在船舶在航行过程中，需要停泊港口或通过补给船进行燃油、淡水、物料或伙食的补给。而在液货的补给过程中，需要将船上设置的补给软管与补给源或补给船进行连接，在补给完成后需要将补给软管收回固定。在现有的船舶中对于补给软管的固定，通常是在船舶上设置补给门架，然后将补给软管固定在补给门架上。补给门架的高度通常较高，水手无法到达补给门架的上部对补给软管进行捆扎固定，在船舶航行过程中，补给软管受到风浪或船舶的摆动影响，使得其晃动幅度较大，导致补给软管的磨损严重，从而严重影响补给软管的使用寿命及补给作业的可靠性。

发明内容

本发明实施例的一个目的在于：提供一种补给软管固定装置，其能够方便完成对补给软管在门架上的固定。

本发明实施例的另一个目的在于：提供一种补给软管固定装方法，其能够使得操作人员方便的在甲板面上完成对补给软管的固定。

为达上述目的，本发明采用以下技术方案：

一方面，提供一种补给软管固定装置，包括门架，所述门架上设有补给软管，还包括第一穿绳装置、第二穿绳装置、捆扎索具和牵引索具，所述第一穿绳装置和所述第二穿绳装置分别位于所述补给软管的两侧，所述捆扎索具穿设于第一穿绳装置上，且所述捆扎索具的一端绕过所述补给软管的外表面固定于第二穿绳装置上，所述捆扎索具的另一端延伸至甲板面上，所述牵引索具的一端套设于所述捆扎索具上，且位于所述第一穿绳装置和所述第二穿绳装置之间，另一端延伸至所述甲板面上。

作为本发明的一种优选的技术方案，所述门架上对应所述补给软管设置有支撑组件，且所述支撑组件邻近所述第一穿绳装置和第二穿绳装置设置。

作为本发明的一种优选的技术方案，所述支撑组件包括与所述门架固定连接的支撑座，所述支撑座与所述补给软管之间设置有呈弧形的支撑板。

作为本发明的一种优选的技术方案，所述支撑板靠近所述补给软管的一侧上设置有缓冲部件。

作为本发明的一种优选的技术方案，所述第一穿绳装置包括固定眼板和导向组件，所述固定眼板固定设置于所述门架上，所述导向组件设置于所述固定眼板上，且所述捆扎索具穿设于所述导向组件上。

作为本发明的一种优选的技术方案，所述导向组件为定滑轮，所述定滑轮通过卸扣固定于所述固定眼板上。

作为本发明的一种优选的技术方案，所述导向组件还包括用于限定所述捆扎索具的运动方向的定向轮，所述定向轮固定设置于所述门架上，且位于所述定滑轮靠近所述甲板面的一侧。

作为本发明的一种优选的技术方案，所述捆扎索具上套设有可在所述捆扎索具上滑动的挂环，所述牵引索具靠近所述捆扎索具的一端与所述挂环固定连接。

作为本发明的一种优选的技术方案，所述捆扎索具靠近甲板面的一端与所述牵引索具靠近所述甲板面的一端连接。

另一方面，提供一种使用如上所述的补给软管固定装置的方法，其包括以下步骤：

步骤S100、在门架上设置所述补给软管固定装置；