[发明专利]船舷用工艺门框装置及其使用方法

说明书

本发明公开了一种船舷用工艺门框装置及其使用方法。一种船舷用工艺门框装置包括门框、翻转平台、两根钢丝绳和两个葫芦；门框围设于船舷外侧工艺孔的四周；两个第二吊环分别对称地设置于上边框的前表面的两端；两个第三吊环分别对称地设置于上边框的下表面的两端；翻转平台的后端与下边框的前端转动连接，使得翻转平台绕着支点转动；两个第五吊环分别对称设置于翻转平台的上表面的两端且靠近翻转平台的前端，两个第六吊环对称设置于翻转平台的上表面的两端且靠近第五吊环，钢丝绳连接于第二吊环与第五吊环之间，葫芦连接于第三吊环与第六吊环之间，通过对葫芦的调节来收放翻转平台。该装置方便人员和材料进出，提供劳动效率，并且节约建造成本。

技术领域

本发明属于LNG船液货舱大型工装领域，特别涉及一种船舷用工艺门框装置及其使用方法。

背景技术

LNG船围护系统的建造过程中，不仅涉及脚手、绝缘箱、树脂机等诸多大尺寸材料，还涉及很多施工人员，因此船岸联系较为频繁。

在LNG船长期建造过程中，船岸联系一般受以下两个因素影响：①由于码头护舷大，使得停靠在码头上的船舶的船舷至码头岸线产生一定距离；②LNG船在码头建造过程中，受波浪及潮位影响，船舶的舷侧与码头之间的高度差会产生变化，且幅度较大。以上两个不利因素给人员和材料进出LNG船液货舱带来诸多不便，一定程度上影响了围护系统的建造周期。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种船舷用工艺门框装置及其使用方法，解决了船岸联系问题，极大程度地方便了施工人员和材料进出LNG船液货舱，提供了劳动效率，同时节约了建造成本。

一种船舷用工艺门框装置，包括门框、翻转平台、两根钢丝绳和两个葫芦；所述门框包括上边框、右边框、左边框以及下边框，分别围设且固定于船舷外侧工艺孔的四周；所述上边框包括两个第二吊环分别对称地设置于所述上边框的前表面的两端；所述上边框还包括两个第三吊环，分别对称地设置于所述上边框的下表面的两端，或者所述右边框和所述左边框均包括第四吊环，两个所述第四吊环分别设置于所述右边框和所述左边框的前表面且靠近所述上边框；所述翻转平台的后端与所述下边框的前端转动连接，使得所述翻转平台绕着支点转动；所述翻转平台包括两个第五吊环和两个第六吊环，两个所述第五吊环分别对称设置于所述翻转平台的上表面的两端且靠近所述翻转平台的前端，两个所述第六吊环对称设置于所述翻转平台的上表面的两端且靠近所述第五吊环，每根所述钢丝绳连接于所述第二吊环与所述第五吊环之间，每个所述葫芦连接于所述第三吊环与所述第六吊环之间，或者所述第四吊环与所述第六吊环之间，通过对两个所述葫芦的调节来收放所述翻转平台。

所述上边框包括两个第一吊环，分别对称地设置于所述上边框的上表面的两端；两个所述第一吊环焊接于所述船舷外侧工艺孔的顶部的船舷外壳。

所述下边框至少两个卡勾，所述至少两个卡勾设置于所述下边框的后端，所述至少两个卡勾固定于所述船舷外侧工艺孔的底部。

所述下边框包括至少两个扣环，所述至少两个扣环设置在所述下边框的前端，所述翻转平台的后端包括与所述至少两个扣环相对应的安装孔，其中通过螺栓穿过所述扣环与所述安装孔将所述翻转平台与所述下边框组装在一起，所述螺栓作为所述支点。

所述上边框与左边框和所述右边框均通过第一三角肘板进行固定。

本发明船舷用工艺门框装置的使用方法，包括通过吊车吊起如前述的船舷用工艺门框装置，使得所述门框的所述上边框、所述右边框、所述左边框以及所述下边框分别围设于船舷外侧工艺孔的四周；固定所述上边框和所述下边框；调节两个所述葫芦来收放所述翻转平台。

根据本发明的一实施方式，固定所述上边框的步骤，进一步包括：将两个所述第一吊环焊接于所述船舷外侧工艺孔的顶部的船舷外壳。

根据本发明的一实施方式，固定所述下边框的步骤，进一步包括：将所述至少两个卡勾固定于所述船舷外侧工艺孔的底部。