[发明专利]一种缓冲器

说明书

本发明涉及一种缓冲器，该缓冲器由消音套、螺栓、活塞杆、防尘套、外壳、轴承、油封、密封圈、内管、钢球、孔用弹性挡圈、压簧、蓄压海绵所组成，所述活塞杆上端套接消音套，外圈下端套接防尘套，并套接于外壳内侧，所述轴承饶制于防尘套外圈，所述活塞杆下端设置有内管，所述内管内侧设置有缸体，所述缸体上端设置有钢球，下端设置有弹性挡圈，所述弹性挡圈下端饶缸体内侧制有压簧，所述外壳和内管之间设置有蓄压海绵。本发明在受到外力作用时，缸体内的油液可通过钢球上端进入内管并形成循环的油路，配合压簧，以保证缓冲器能长期稳速的工作，延长了使用寿命，降低了维护成本。

技术领域

本发明涉及幽雅缓冲技术领域，具体涉及到一种缓冲器。

背景技术

缓冲器一种将冲击动能转化为液压油热能，实现物体线性减速，最终平稳停止的液压装置，而现有的缓冲器更为普遍存在的问题是在使用一年左右都会因内压缸油量减少出现不稳速、缓冲力度减弱等问题，需返修并重新注油，这对缓冲器的生产和使用者都带来不便，耗费大量时间和金钱，维护成本较高。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是当缓冲器长时间工作时，缸内油量减少出现不稳速、缓冲力度减弱，从而导致缓冲器使用寿命不长，且维护成本较高。

为解决上述技术问题，本发明提供了一种缓冲器，该缓冲器由消音套、螺栓、活塞杆、防尘套、外壳、轴承、油封、密封圈、内管、钢球、孔用弹性挡圈、压簧、蓄压海绵所组成，所述消音套套接于活塞杆上端，并通过螺栓固定连接，所述防尘套套接于活塞杆外圈下端，并套接于外壳内侧，所述轴承设置于外壳上端口，并饶制于防尘套外圈，所述油封饶制于活塞杆外圈下端，所述油封下端设置有密封圈，所述密封圈套接于活塞杆外圈，所述活塞杆下端设置有内管，所述内管内侧设置有缸体，所述缸体上端设置有钢球，所述钢球下端设置有弹性挡圈，所述弹性挡圈下端饶缸体内侧制有压簧，所述外壳和内管之间设置有蓄压海绵。

进一步，所述内管下端高度范围为18mm-21mm。

更进一步，所述钢球直径范围为9.5cm-10.5cm。

采用了上述技术方案后，其有益效果为：本发明在受到受到外力作用时，缸体内的油液可通过钢球上端进入内管并形成循环的油路，配合压簧，以保证缓冲器能长期稳速的工作；外壳和内管之间设置有蓄压海绵，能够更好的吸收外力作用，延长了使用寿命，降低了维护成本。

附图说明

图1为发明一种缓冲器的结构示意图。

附图标记：1-消音套、2-螺栓、3-活塞杆、4-防尘套、5-外壳、6-轴承、7-油封、8-密封圈、9-内管、901-缸体、10-钢球、11-孔用弹性挡圈、12-压簧、13-蓄压海绵。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本申请的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本申请，但不用来限制本申请的范围。

如图1所示，本发明涉及一种缓冲器，该缓冲器由消音套1、螺栓2、活塞杆3、防尘套4、外壳5、轴承6、油封7、密封圈8、内管9、钢球10、孔用弹性挡圈11、压簧12、蓄压海绵13所组成，所述消音套1套接于活塞杆3上端，并通过螺栓2固定连接，所述防尘套4套接于活塞杆3外圈下端，并套接于外壳5内侧，所述轴承6设置于外壳5上端口，并饶制于防尘套4外圈，所述油封7饶制于活塞杆3外圈下端，所述油封7下端设置有密封圈8，所述密封圈8套接于活塞杆3外圈，所述活塞杆3下端设置有内管9，所述内管9下端高度范围为18mm-21mm，所述内管9内侧设置有缸体901，所述缸体901上端设置有钢球10，所述钢球10直径范围为9.5cm-10.5cm，所述钢球10下端设置有弹性挡圈11，所述弹性挡圈11下端饶缸体901内侧制有压簧12，所述外壳5和内管之间设置有蓄压海绵13。