[发明专利]一种基于分时租赁的集团公事用车系统在审
申请号: | 201811289526.0 | 申请日: | 2018-10-31 |
公开(公告)号: | CN109493173A | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 李小平 | 申请(专利权)人: | 海南易乐物联科技有限公司 |
主分类号: | G06Q30/06 | 分类号: | G06Q30/06;G06Q50/30 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 陈欢 |
地址: | 570100 海南省海口市龙*** | 国省代码: | 海南;46 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 客户端 后台系统 车载监控装置 注册信息 分时 租赁 企业员工 商业推广 数据交互 统一管理 消费记录 审核 租车 空缺 结算 记录 开通 汽车 应用 网络 | ||
1.一种基于分时租赁的集团公事用车方法,其特征在于,所述方法具体包括以下步骤:
S1、企业通过集团用车客户端提交注册信息;
S2、管理员通过集团用车后台系统审核注册信息;
S3、管理员通过集团用车后台系统为通过审核的企业开通统一管理账号;
S4、企业通过集团用车客户端绑定子账号;
S5、企业员工通过集团用车客户端租车使用,集团用车客户端记录消费并结算;
S6、集团用车后台系统根据消费记录生成对账报表。
2.根据权利要求1所述的一种基于分时租赁的集团公事用车方法,其特征在于,步骤S4中,所述子账号为员工个人账号,只有通过集团用车客户端注册且审核通过的个人账号才能被添加为子账号。
3.根据权利要求2所述的一种基于分时租赁的集团公事用车方法,其特征在于,企业通过输入已注册账号的员工的手机号码或姓名绑定子账号,在绑定子账号的同时,可单独设置该子账号是否需要审批、该子账号租车结算方式。
4.根据权利要求1所述的一种基于分时租赁的集团公事用车方法,其特征在于,企业通过偏好设置模块对所绑定子账号进行统一管理,所述管理包括审批开关设置、租车结算设置、用车原因设置、审批策略设置。
5.根据权利要求4所述的一种基于分时租赁的集团公事用车方法,其特征在于,所述租车结算设置用于设置子账号租车所产生租金结算方式,所述方式包括:企业代付租金押金;企业代付租金,员工付押金;企业代付押金,员工付租金;员工自付租金押金。
6.一种基于分时租赁的集团公事用车系统,其特征在于,所述系统包括集团用车客户端、集团用车后台系统、车载监控装置,所述集团用车客户端运行于移动智能终端,所述车载监控装置设于租赁车辆上,集团用车客户端、车载监控装置分别通过网络与所述集团用车后台系统进行数据交互,
所述集团用车客户端用于企业用户进行集团资格申请、子账号绑定、子账号管理、用车申请审核以及查看对账报表,还用于员工用户进行车辆租赁申请、租赁车辆查找、租赁车辆远程控制;
所述集团用车后台系统用于审核企业申请、记录并存储车辆租赁信息数据、接收并处理集团用车客户端的服务请求、与车载监控装置进行数据交互以发送控制指令或获取租赁车辆信息数据;
所述车载监控装置用于通过连接汽车控制总线获取租赁车辆运行状态信息、根据控制指令控制租赁车辆、定位租赁车辆位置。
7.根据权利要求6所述的一种基于分时租赁的集团公事用车系统,其特征在于,所述集团用车客户端包括注册登录模块、子账号管理模块、余额管理模块、证件管理模块、订单管理模块、车辆控制模块、车辆租赁模块以及客户端数据收发模块,各个模块间数据相通,所述客户端数据收发模块通过网络实现集团用车客户端与集团用车后台系统的数据交互。
8.根据权利要求6所述的一种基于分时租赁的集团公事用车系统,其特征在于,所述车载监控装置为OBD装置。
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