[发明专利]一种车辆钥匙与充电桩的识别匹配与交互系统和方法在审
申请号: | 201811290316.3 | 申请日: | 2018-10-31 |
公开(公告)号: | CN109544736A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 吴涛;薛跃飞 | 申请(专利权)人: | 上海思致汽车工程技术有限公司 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00;G07F15/00 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 陈源源 |
地址: | 201108 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能钥匙 充电桩 主控单元 学习单元 钥匙识别 发射 闭锁信号 车辆钥匙 充电设备 第二信号 用户使用 钥匙 匹配 信息交互系统 充电操作 单元接收 交互系统 开锁信号 便利性 充电枪 繁琐性 唤醒 储存 | ||
本发明涉及一种车辆钥匙与充电桩的识别匹配与信息交互系统,包括智能钥匙模块和充电桩模块,充电桩模块包括钥匙识别单元、钥匙学习单元、主控单元和充电设备控制单元,主控单元分别连接钥匙识别单元、钥匙学习单元和充电设备控制单元,主控单元通过钥匙识别单元接收智能钥匙模块发射的第一信号,用于唤醒充电枪,主控单元通过钥匙学习单元接收智能钥匙模块发射的第二信号,用于储存该智能钥匙模块的信息,智能钥匙模块发射的车辆单一闭锁信号为第一信号,智能钥匙模块同时发射的开锁信号和闭锁信号组成第二信号。与现有技术相比,本发明减少用户使用私有充电桩过程的操作的繁琐性,简化充电操作步骤,提高用户使用私有充电桩的便利性。
技术领域
本发明涉及一种充电桩设计领域,尤其是涉及一种车辆钥匙与充电桩的识别匹配与交互系统。
背景技术
随着新能源汽车的发展,作为电动汽车充电补电解决方案的充电桩装置也越来越普及,电动汽车的车主一般会在个人车库安装私有充电桩。车主将电动汽车停放在安装有私有充电桩的车位后,使用钥匙闭锁车辆后,通过刷卡或插卡,充电桩读取IC卡内的信息,识别用户身份及相关信息,然后车主将充电枪与电动汽车充电口连接,开始充电。但是,在目前的技术方案系统中,独立配置的IC卡是电动汽车、私人充电桩的交互媒介,在使用过程中,增加了用户使用过程的繁琐性、复杂性;IC卡对于用户而言,容易遗忘和丢失,降低了用户使用的便利度。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种车辆钥匙与充电桩的识别匹配与交互系统和方法。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种车辆钥匙与充电桩的识别匹配与信息交互系统,包括智能钥匙模块和充电桩模块,所述的充电桩模块包括钥匙识别单元、钥匙学习单元、主控单元和充电设备控制单元,所述的主控单元分别连接钥匙识别单元、钥匙学习单元和充电设备控制单元,所述的充电设备控制单元连接充电枪,所述的主控单元通过钥匙识别单元接收智能钥匙模块发射的第一信号,用于唤醒充电枪,所述的主控单元通过钥匙学习单元接收智能钥匙模块发射的第二信号,用于储存该智能钥匙模块的信息,所述的智能钥匙模块发射的车辆单一闭锁信号为第一信号,智能钥匙模块同时发射的开锁信号和闭锁信号组成第二信号。
进一步地,所述的智能钥匙模块为市售电动汽车的智能钥匙。
进一步地,所述的充电桩模块还包括连接主控单元的计费单元。
进一步地,所述的充电桩模块还包括连接主控单元的蓝牙通讯单元。
进一步地,所述的充电桩模块还包括连接主控单元的显示和输入单元,用于显示交互信息。
进一步地,所述的钥匙学习单元包括一控制开关,用于打开或关闭钥匙学习单元接收第二信号的功能。
一种车辆钥匙与充电桩的识别匹配与交互系统的交互方法,包括钥匙学习过程和钥匙识别过程,所述的钥匙学习过程包括:主控单元通过钥匙学习单元接收智能钥匙模块发出的第二信号进行记录,并且储存该智能钥匙模块的信息;所述的钥匙识别过程包括:主控单元通过钥匙识别单元接收智能钥匙模块发出的第一信号,将该智能钥匙模块的信息和储存的钥匙模块信息进行配对,若匹配成功,则唤醒充电枪,若匹配失败,则充电枪保持休眠状态。
进一步地,充电桩模块进行钥匙识别过程并且匹配成功后,在充电枪进入休眠状态前不再接收来自智能钥匙模块的第一信号。
进一步地,所述的主控单元只储存两个智能钥匙模块的信息,当储存第三个智能钥匙模块的信息时自动替换最先储存的钥匙模块信息。
进一步地,若唤醒充电枪后一定时间内,充电枪未接入待充电的车辆,则充电枪进入休眠状态。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:
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