[发明专利]一种船用临时栏杆立柱及其安装使用方法

说明书

本发明公开了一种船用临时栏杆立柱，包括立柱、立柱套管、十字底座和弹簧，所述立柱套管为中空圆管，所述立柱套管的底部固定在十字底座上板面的中部，在所述立柱套管上设有若干个螺栓孔，所述立柱套设在立柱套管内，所述立柱通过螺栓与立柱套管做固定连接，在所述十字底座的每道十字边的上板面均固定有上窄下宽的楔形块，在所述十字底座下板面的中部固定有弹簧；本发明还公开了一种船用临时栏杆立柱安装使用方法。本发明具有安装拆卸方便和系统安全性高的优点。

技术领域

本发明涉及船舶建造领域，尤其是涉及一种船用临时栏杆立柱及其安装使用方法。

背景技术

目前船舶建造过程中为避免在分段边缘或者大开口发生人员坠落的危险，都需要设置临时保护栏杆，通常有两种固定方式，一种是采用现场焊接的形式，将栏杆立柱临时焊接在需要围栏处；还有一种方式是采用螺纹夹头形式，使用特制的夹具将栏杆立柱夹在分段边缘或者开口处的钢板上。这两种方法虽然能满足船舶建造的要求，但是经过分析发现，传统的方法存在以下不足之处：

1、现场进行栏杆焊接，需要焊机等设备的配合，准备时间、焊接时间较长，并且室外会受雨雪天气限制，影响施工进度。

2、在临时栏杆的焊接以及随后气割拆除过程中，产生的高温会破坏甲板的涂层，增加涂层保护的难度。

3、夹具形式的栏杆立柱必须在有边缘的钢板处才能安装，并且在安装及拆除过程中施工人员需处于开口边缘的危险区域拧紧(松)紧固螺栓，其过程本身具有一定的安全隐患。

发明内容

为了解决上述现有技术中存在的不足，本发明提供了一种船用临时栏杆立柱及其安装使用方法，不仅能够实现快速安装及拆卸，同时具有很高的系统可靠性和安全性。

为了实现上述发明目的，本发明提供以下技术方案：

一种船用临时栏杆立柱，包括立柱、立柱套管、十字底座和弹簧，所述立柱套管为中空圆管，所述立柱套管的底部固定在十字底座上板面的中部，在所述立柱套管上设有若干个螺栓孔，所述立柱套设在立柱套管内，所述立柱通过螺栓与立柱套管做固定连接，在所述十字底座的每道十字边的上板面均固定有上窄下宽的楔形块，在所述十字底座下板面的中部固定有弹簧。

优选地，在所述立柱套管上海固定有两块相互平行的侧板，在两块侧板之间通过旋转轴固定有一个定位塞，所述定位塞的底板与旋转轴做固定连接，在所述底板的中部固定有一个无顶圆锥体。

优选地，在两块侧板上设有一个开口销，所述开口销位于旋转轴上方的外侧。

本发明还提供了一种船用临时栏杆立柱安装使用方法，该方法包括以下步骤，

步骤一：将立柱套管、十字底座和弹簧焊接为一体式的组合件，所述立柱套管为中空圆管，所述立柱套管的底部固定在十字底座上板面的中部，在所述立柱套管上设有若干个螺栓孔，在所述立柱套管上固定有两块相互平行的侧板，在两块侧板之间通过旋转轴固定有一个定位塞，所述定位塞的底板与旋转轴做固定连接，在所述底板的中部固定有一个无顶圆锥体，在两块侧板上设有一个开口销，所述开口销位于旋转轴上方的外侧，在所述十字底座的每道十字边的上板面均固定有上窄下宽的楔形块，在所述十字底座下板面的中部固定有弹簧；

步骤二，使十字底座的十字边与甲板上系留穴的十字孔对齐后，将步骤一中所得组合件放入系留穴中，所述十字底座的十字边宽度不大于系留穴的十字孔宽度，记系留穴的深度为a，十字底座高度为b，楔形块高度为c，弹簧最大高度为d，弹簧最小高度为e，同时保证a≦b+c+d，且a≧b+c+e；

步骤三：向下压缩弹簧使得楔形块的底部低于系留穴的挡板底部后旋转组合件，使得十字底座的十字边位于挡板下方；

步骤四：拔出开口销，使得定位塞落入系留穴的十字孔内，所述定位塞的无顶圆锥体的最小直径小于系留穴十字孔的宽度；

步骤五：将立柱插入立柱套管内，通过螺栓固定；