[发明专利]一种数据刷写方法及系统、汽车有效

专利信息
申请号: 201811294310.3 申请日: 2018-11-01
公开(公告)号: CN109522026B 公开(公告)日: 2023-02-03
发明(设计)人: 何丹丹;崔书超 申请(专利权)人: 北京汽车集团越野车有限公司
主分类号: G06F8/61 分类号: G06F8/61;B60R16/02
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;黄灿
地址: 100130 北京市顺*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 数据 方法 系统 汽车
【说明书】:

发明涉及汽车技术领域,提供一种数据刷写方法及系统、汽车,以解决目前汽车控制系统刷写速度慢,周期长,数据有效性不能得到保障的问题。所述数据刷写方法应用于汽车,所述汽车包括远程终端和整车控制系统,包括步骤:通过所述远程终端接收云端服务器发送的刷写软件;将所述远程终端接收的所述刷写软件转换成面向媒体的系统传输MOST异步数据格式,并通过MOST网络发送至整车控制系统;通过所述整车控制系统接收转换成MOST异步数据格式的刷写软件;利用所述转换成MOST异步数据格式的刷写软件进行数据刷写。本发明采用MOST网络异步数据传输方式,使得刷写数据较大的汽车控制系统能够更加快速、便捷地实现数据更新。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种数据刷写方法及系统、汽车。

背景技术

电子控制单元(Electronic Control Unit,ECU)汽车发动机的控制核心,是车辆的主控电脑。ECU数据刷写又可称ECU数据灌装,其基本原理是外部数据刷写工具通过ECU通信网络向ECU发送数据信息,实现ECU数据的管理和更新。

目前汽车控制系统数据更多地采用控制器局域网络(Controller Area Network,CAN)总线进行刷写,但对于影音系统、数字仪表系统等刷写文件较大的控制系统,采用CAN总线数据更新,刷写速度慢,周期长。

发明内容

本发明实施例提供一种数据刷写方法及系统、汽车,以解决目前车辆控制系统刷写速度慢,周期长的问题。

为了解决上述技术问题,本发明是这样实现的:

第一方面,本发明实施例提供了一种数据刷写方法,应用于汽车,所述汽车包括远程终端和整车控制系统,包括步骤:

通过所述远程终端接收云端服务器发送的刷写软件;

将所述远程终端接收的所述刷写软件转换成MOST异步数据格式,并通过MOST网络发送至整车控制系统;

通过所述整车控制系统接收转换成MOST异步数据格式的刷写软件;

利用所述转换成MOST异步数据格式的刷写软件进行数据刷写。

进一步地,所述将所述远程终端接收的所述刷写软件转换成MOST异步数据格式的步骤之前,还包括:

通过所述远程终端验证所述刷写软件是否完整并正确;

所述将所述远程终端接收的所述刷写软件转换成MOST异步数据格式,包括:

若所述刷写软件完整并正确,则将所述远程终端接收的所述刷写软件转换成MOST异步数据格式。

进一步地,所述利用所述转换成MOST异步数据格式的刷写软件进行数据刷写的步骤之前,还包括:

通过所述整车控制系统验证所述转换成MOST异步数据格式的刷写软件是否完整并正确;

所述利用所述转换成MOST异步数据格式的刷写软件进行数据刷写,包括:

若所述转换成MOST异步数据格式的刷写软件完整并正确,则利用所述转换成MOST异步数据格式的刷写软件进行数据刷写。

进一步地,若所述转换成MOST异步数据格式的书写软件完整并正确,则停止记录所述汽车的通信故障。

进一步地,所述刷写软件为所述云端服务器接收客户端发送的,且安全校验通过的刷写软件;

所述客户端为所述云端服务器校验具有对所述车载系统具有刷写和访问数据的权限的客户端。

第二方面,本发明实施例还提供一种汽车,包括远程终端和整车控制系统;所述远程终端与所述整车控制系统通过MOST网络连接,其中,

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