[发明专利]电池箱在审
申请号: | 201811294488.8 | 申请日: | 2018-11-01 |
公开(公告)号: | CN111129377A | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 曾毓群;赵丰刚;陈兴地;王磊;周灵刚;王鹏 | 申请(专利权)人: | 宁德时代新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 北京五洲洋和知识产权代理事务所(普通合伙) 11387 | 代理人: | 张婷婷;张向琨 |
地址: | 352100 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 | ||
本发明提供了一种电池箱,其包括上箱体、下箱体、连接件以及固定件。上箱体具有第一侧壁以及沿周向突出于第一侧壁的第一檐部,下箱体具有第二侧壁以及沿周向突出于第二侧壁的第二檐部。第一檐部与第二檐部在上下方向上相对设置,且第一檐部设置有第一连接孔,第二檐部设置有第二连接孔以及与第二连接孔间隔设置的安装孔。连接件通过第一连接孔、第二连接孔固定连接上箱体与下箱体。固定件通过与第二连接孔间隔设置的安装孔将下箱体安装于外部设备,其与背景技术中涉及的传统电池箱相比,下箱体相当于取消了第三檐部的设置,简化了下箱体的结构、降低了下箱体的重量,从而提高了电池箱的成组效率和能量密度。
技术领域
本发明涉及电池技术领域,尤其涉及一种电池箱。
背景技术
图1是现有技术中的电池箱的立体图。参照图1,传统电池箱包括上箱体1`和下箱体2`。其中,上箱体1`是非承载部件,主要起防护作用,其厚度较小且可采用密度小的材料制成;下箱体2`是承载部件,其厚度较大且可采用密度大的材料(如金属材料)制成,且由于受成型工艺限制,下箱体2`的重量较重。
在传统电池箱中,上箱体1`具有第一侧壁11`和第一檐部12`,下箱体2`具有第二侧壁21`、第二檐部22`以及在上下方向Z`上与第二檐部22`间隔设置的第三檐部23`。其中,下箱体2`的第二檐部22`固定连接于上箱体1`的第一檐部12`以实现下箱体2`与上箱体1`之间的固定连接,而下箱体2`的第三檐部23`用于将电池箱安装于外部设备。
由于传统电池箱的下箱体2`与上箱体1`的连接部分(即第二檐部22`)与电池箱的安装部分(即第三檐部23`)彼此分离,其导致下箱体2`的第二侧壁21`的高度较大且大于上箱体1`的第一侧壁11`的高度,从而增加了下箱体2`的重量,由此降低了电池箱的成组效率。
发明内容
鉴于背景技术中存在的问题,本发明的目的在于提供一种电池箱,其降低了电池箱的整体重量,极大地提高了成组效率和能量密度。
为了实现上述目的,本发明提供了一种电池箱,其包括:上箱体、下箱体、连接件以及固定件。上箱体具有第一侧壁以及沿周向突出于第一侧壁的第一檐部,下箱体具有第二侧壁以及沿周向突出于第二侧壁的第二檐部。第一檐部与第二檐部在上下方向上相对设置,且第一檐部设置有第一连接孔,第二檐部设置有第二连接孔以及与第二连接孔间隔设置的安装孔。连接件通过第一连接孔、第二连接孔固定连接上箱体与下箱体。固定件通过安装孔将下箱体安装于外部设备。
下箱体的材料密度大于上箱体的材料密度。第一侧壁在上下方向上的高度大于第二侧壁在上下方向上的高度。
上箱体的第一侧壁在上下方向上的高度为H1,下箱体的第二侧壁在上下方向上的高度为H2,H2≤0.5H1。
第二连接孔与安装孔在纵向上间隔设置。
第二连接孔的中心轴线在横向上比安装孔的中心轴线更靠近第二侧壁。
第一檐部还设置有:开口,贯通第一檐部且使第二檐部的安装孔露出于第一檐部。
电池箱还包括:密封元件,设置于第一檐部与第二檐部之间并密封连接第一檐部与第二檐部。连接件具有:插入部,穿设于第一连接孔和第二连接孔;以及延伸部,沿周向突出于插入部。密封元件的至少一部分在周向上位于延伸部内侧,且所述至少一部分在周向上的宽度为密封元件的有效密封宽度,且有效密封宽度为W,6cm≤W≤25cm。
密封元件的所有部分在周向上均位于连接件的延伸部内侧。或者,密封元件具有:有效密封部;以及加强密封部,在周向上形成于有效密封部的靠近连接件一侧。有效密封部在周向上位于延伸部内侧,加强密封部的至少一部分被延伸部挤压在第一檐部与第二檐部之间。
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