[发明专利]一种用于平板玻璃短距离运输的周转车有效
申请号: | 201811294611.6 | 申请日: | 2018-11-01 |
公开(公告)号: | CN109466598B | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 曹荣翠 | 申请(专利权)人: | 方鼎科技有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B3/04;B62B3/10;B62B5/00 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 储德江 |
地址: | 山东省日照市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 平板玻璃 短距离 运输 周转 | ||
本发明涉及一种用于平板玻璃短距离运输的周转车,包括底盘、固定轮、万向轮、储存装置、周转装置,所述的底盘的上端面上左右对称设置有滑槽,固定轮安装在底盘的左侧下端面上,万向轮安装在底盘的右侧下端面上,储存装置安装在底盘的上端面上,周转装置对称安装在储存装置的上端面上。本发明可以解决现有的玻璃转运车只能适用于一定尺寸范围的平板玻璃转运、转运车上的玻璃在转运过程中保护不到位、由人工抬玻璃至转运车上存在安全隐患、一次仅能转运一块玻璃等难题;可以实现自动化转运玻璃功能。
技术领域
本发明涉及玻璃生产技术领域,特别涉及一种用于平板玻璃短距离运输的周转车。
背景技术
目前,在玻璃生产销售过程中,经常需要使用转运车,将大块的平板玻璃从一个工位运输到另一个工位,现有的玻璃转运车都是尺寸固定的架体,只能适用于一定尺寸范围的平板玻璃转运,一旦玻璃的大小超出转运车的尺寸,就必须更换尺寸相吻合的转运车,这样的玻璃转运车通用性低,玻璃是易碎产品,再转运过程中,若转运车遇到路面颠簸,转运车上的玻璃极易造成损伤,影响玻璃的质量,转运大尺寸玻璃的时候,需要由俩名工作人员将玻璃两侧边抬起放在转运车上,由于刚生产的玻璃侧面存在毛刺,所以人工抬起玻璃容易造成工作人员的手掌收到伤害,存在一定的安全隐患,普通的玻璃转运车一次仅能放一块玻璃,降低了工作效率。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种用于平板玻璃短距离运输的周转车,可以解决现有的玻璃转运车只能适用于一定尺寸范围的平板玻璃转运、转运车上的玻璃在转运过程中保护不到位、由人工抬玻璃至转运车上存在安全隐患、一次仅能转运一块玻璃等难题;可以实现自动化转运玻璃功能,具有能适用于大部分尺寸范围的平板玻璃转运、转运车上的玻璃在转运过程中保护到位、由机械装置抬玻璃至转运车上不存在安全隐患、一次转运多块玻璃数等优点。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案,一种用于平板玻璃短距离运输的周转车,包括底盘、固定轮、万向轮、储存装置、周转装置,所述的底盘的上端面上左右对称设置有滑槽,固定轮安装在底盘的左侧下端面上,万向轮安装在底盘的右侧下端面上,储存装置安装在底盘的上端面上,周转装置对称安装在储存装置的上端面上,万向轮可以控制底盘的转向。
所述的储存装置包括弹簧、缓冲板、格栅侧板、连接板、分隔网、分隔电动滑块,所述的弹簧安装在底盘的上端面上,底盘的中部上端面上均匀分布有多组弹簧,缓冲板的下端面与弹簧的上端相连接,格栅侧板对称安装在底盘的上端面上,格栅侧板为镂空结构,格栅侧板之间通过连接板相连接,多组分隔电动滑块均匀对称安装在两块格栅侧板的上端内侧面上,左右相对应的一组分隔电动滑块之间均安装有分隔网,分隔网的下端面上左右对称设置有滑块,分隔网为弹性镂空结构,分隔网的下端面上左右对称设置有滑块,分隔网下端设置的滑块位置与底盘的上端面上设置的滑槽位置一一对应,具体工作时,当玻璃放入缓冲板上时,分隔电动滑块带动分隔网将玻璃夹住,使得玻璃处于分隔网之间的位置,多块玻璃之间都有一层分隔网分开,分隔网为弹性材料,格栅侧板上镂空的结构可以让工作人员从外部观察到玻璃的质量情况,同时起到了透风散热的作用,分隔网可以防止多块玻璃之间在转运过程中发生碰撞,在经过颠簸路面时,弹簧可以有效的减小玻璃由于惯性造成自身质量的损坏。
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