[发明专利]可替换滤芯的滤油器

说明书

一种可替换滤芯的滤油器，该滤油器包含一可拆卸之封盖，故使用者可开启该封盖，单独拆换设置于该滤油器内部之失效的滤芯，无须连同无损坏的滤油器外壳及内部零组件整套丢弃，可避免造成无谓的资源浪费及环境的破坏。

技术领域

本发明与过滤机油之装置有关；特别是指一种可替换滤芯的滤油器。

背景技术

引擎运转时会因各种原因生成杂质于机油中，如来自大气中的尘土灰砂、内部零件摩擦所产生的金属碎屑或是燃烧不完全而生成的碳粒等，若这些杂质随着机油流动至各机件之表面，会降低机油的润滑能力，使得运动机件于运转时磨损表面，加速其损耗，故引擎需连接一滤油器，利用该滤油器将机油中的杂质过滤，再将干净的机油送至各机件，降低机件彼此间的摩擦，延长引擎使用寿命。

而为了维持滤油的效能，需定期更换滤油器，主要是因为滤油器经长期使用后，累积过量的杂质于滤芯上，造成滤芯的过滤孔堵塞，使得滤油效能降低，需定期更换该滤芯使滤油器恢复其滤油功能，然而，市面上之滤油器通常包含一密封外壳及设置于该外壳内部之各式零组件与滤芯，密封外壳的设计使得使用者无法单独拆换失效的滤芯，而必须连同无损坏的外壳及各零组件整套丢弃，更换一整套新的滤油器，不仅造成无谓的资源浪费也造成环境的破坏。

另外，市售之滤油器具有散热不佳且重量过重的缺点，散热不佳容易造成机油温度过高黏度下降，使得机油润滑能力下降，而重量过重则会增加车辆的负载，增加能源的耗费。

是以，习用的滤油器之设计仍未臻完善，如何设计出易于更换滤芯且散热佳、重量轻之滤油器，为改进之处。

发明内容

有鉴于此，本发明之目的在于提供一种可替换滤芯的滤油器，该滤油器包含一可拆卸之封盖，故使用者可开启该封盖，单独拆换设置于该外壳内之失效的滤芯。

缘以达成上述目的，本发明提供一种可替换滤芯的滤油器包含外壳与滤芯。其中外壳包含一本体及一封盖，该本体由热传导系数大于铁且比重小于铁的材质制成，该本体为顶部具有一开口的筒状结构，该本体具有一入口供机油流入以及一出口供机油流出，该封盖以能够拆离的方式结合于该本体并封闭该开口；滤芯设置于该外壳内部，且该滤芯位于机油流动的路径上。

其中该封盖与该本体开口处具有对应的螺纹，该封盖与该本体螺合并封闭该本体之开口且该本体由铝材制成。

其中滤油器包含一逆止阀，该逆止阀设置于该本体之入口与该滤芯之间，用以防止机油由该本体经该入口逆流流出。

其中该本体内部具有一管体，该管体为两端分别为一第一开口与一第二开口之中空结构，该管体管壁具有多个孔洞，该管体之第一开口与该本体之出口连通；该滤芯套设于该管体之外部。

其中该管体之该第一开口设置一第一单向阀，机油循该些孔洞进入管体再通过该第一单向阀后从该出口流出，该第一单向阀防止机油回流进入该管体；该管体之该第二开口设置一第二单向阀，该本体与该管体之间的机油通过该第二单向阀进入该管体，该第二单向阀防止机油逆流回该本体与该管体之间的空间。

其中该管体具有外螺纹并且该本体之出口内壁形成有内螺纹，该管体通过外螺纹与内螺纹的螺接而与该本体结合，或该管体与该本体一体成形。

滤油器更包含一稳定结构设置于该封盖与该滤芯之间，该稳定结构使该滤芯直立地设置在该外壳中，且不接触该本体内壁。

其中该压缩弹簧的两端分别形成一弹簧圈，该弹簧圈以面接触方式抵接该封盖内面与该滤芯的上表面。

其中该封盖内面具有一凸部，该压缩弹簧一部分套设于该凸部。

其中该滤芯包含一过滤元件与一管体，该过滤元件用以过滤机油并套设于该管体之外部，该管体为具有两端开口之中空结构，该管体管壁具有多个孔洞，该管体一端与该本体之出口连接；机油能由该入口流入该本体，流经该过滤元件，再由该管体之多个孔洞流入该管体，由该出口流出。