[发明专利]一种粘合防脱落橡胶配方

说明书

本发明公开了一种粘合防脱落橡胶配方，由以下重量份的原料制成：丁腈橡胶4155：100份、活性氧化镁MgO150：5~10份、防老剂RD：1~2份、硬脂酸：1~2份、DBU甲酸盐：1~2份、炭黑N550：35~50份、炭黑N774：10~25份、硅粉750：15~30份、增塑剂RS107：10~20份、硫磺S‑80GE：1~2份、促进剂CZ：1~2份、促进剂DM：0.5~1.0份。本发明具有以下有益效果：该种以丁腈橡胶为基料的配方保持了丁腈橡胶的优异性能，而且与氟树脂THV 815的粘合强度≥3.0N/mm，解决了现有技术中橡胶配方在与氟树脂粘合时会出现脱层的技术问题。

技术领域

本发明涉及一种橡胶配方，具体说是一种粘合防脱落橡胶配方。

背景技术

由于国家环保标准的严格化，汽车燃油系统的管路材料也要求升级，未来燃油系统管路在耐渗透方面的性能需要得到极大地提升，随着国六法规的逐步实施，到2020年全国范围内汽车都要求满足国六排放法规标准。汽车排放量包含：碳氢化合物、氮氧化合物、硫氧化合物，而与汽车燃油管路息息相关是碳氢化合物的排放。燃油系统中碳氢化合物排放来源主要是渗透泄漏，传统的NBR/PVC（丁腈橡胶、聚氯乙烯合金橡胶）、FKM(氟橡胶)+ECO（氯醇橡胶）结构胶管已经无法满足苛刻的国六排放要求。丁腈橡胶（NBR）作为一种耐油、耐老化较好的合成橡胶，其与氟树脂（THV）的复合结构（NBR/THV/NBR/CSM）是作为汽车燃油加注管和碳罐蒸发管的方向。

氟树脂是四氟乙烯（TFE）、偏氟乙烯（VDA）、六氟乙烯（HFP）的组成物，具有优异的耐油性、耐渗透性、阻燃性和密封性，但是由于其内部组分中氟原子与碳原子的键能很高，并且氟原子的半径很小，使氟原子能紧密的排列在碳原子周围，形成C-C键的保护屏障，这样就赋予了氟树脂较高的化学惰性。丁腈橡胶是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合而成，通常情况下使用硫磺体系硫化，因此，在生产丁腈橡胶与氟树脂产品时，由于氟树脂的化学惰性和硫化特性的不同，普通的橡胶配方在与氟树脂粘合时会出现脱层现象，无法达到工业化的目的。为了使橡胶与氟树脂能够达到足够的粘合强度，经过大量实验验证，发现DBU甲酸盐能够促进两者的粘合能力，DBU甲酸盐是一种双环脒类化合物，在高温时能够产生氮的活性自由基，通过架桥的方式让氟树脂与丁腈橡胶连接起来，达到化学交联的目的。本发明通过使用粘合剂DBU甲酸盐对丁腈橡胶进行配合，在保持丁腈橡胶优异性能的同时，解决了丁腈橡胶与氟树脂的脱层问题，使丁腈橡胶与氟树脂结构的产品能够实现工业化，并且此组合结构具有较高的性价比，为满足国六排放法规汽车燃油加注管和碳罐蒸发管的材料选择奠定了良好基础。

为此，申请人提出了一种新的技术方案，并提供了一种与氟树脂粘合性优异的丁腈橡胶配方。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种粘合防脱落橡胶配方。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种粘合防脱落橡胶配方，由以下重量份的原料制成：丁腈橡胶4155：100份、活性氧化镁MgO150：5~10份、防老剂RD：1~2份、硬脂酸：1~2份、DBU甲酸盐：1~2份、炭黑N550：35~50份、炭黑N774：10~25份、硅粉750：15~30份、增塑剂RS107：10~20份、硫磺S-80GE：1~2份、促进剂CZ：1~2份、促进剂DM ：0.5~1.0份。

进一步的，一种粘合防脱落橡胶配方，由以下重量份的原料制成：丁腈橡胶4155：100份、活性氧化镁MgO150：8~10份、防老剂RD：1~1.5份、硬脂酸：1~1.5份、DBU甲酸盐：1.5~2份、炭黑N550：45~50份、炭黑N774：20~25份、硅粉750：15~30份、增塑剂RS107：18~20份、硫磺S-80GE：1~1.5份、促进剂CZ：1~1.5份、促进剂DM：0.5~1.0份。