[发明专利]一种适用于树莓派的唤醒电路在审
申请号: | 201811295648.0 | 申请日: | 2018-11-01 |
公开(公告)号: | CN109407808A | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 吴柳萌;林剑;余珂 | 申请(专利权)人: | 杭州绝策科技有限公司 |
主分类号: | G06F1/24 | 分类号: | G06F1/24;G06F9/4401 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 胡拥军;糜婧 |
地址: | 310000 浙江省杭州市余杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 唤醒信号 树莓 输入单元 延时触发 高电平信号 唤醒电路 开机 唤醒 开关控制引脚 外部唤醒信号 低电平信号 输出低电平 车载终端 唤醒功能 应用场景 预设时长 导通 或门 输出 | ||
本发明公开了一种适用于树莓派的唤醒电路,其包括:唤醒信号输入单元和延时触发单元,唤醒信号输入单元具有四路或门供四路唤醒信号输入,当外部唤醒信号为高电平信号时,唤醒信号输入单元导通输出低电平的反向唤醒信号至延时触发单元,当反向唤醒信号为低电平信号时,延时触发单元向树莓派开关控制引脚输出3.3V的高电平信号并保持一预设时长以唤醒树莓派开机。本发明实现了车载终端的多信号唤醒,满足了用户在不同应用场景下的开机需求,而且提高了树莓派唤醒功能的可靠性。
技术领域
本发明涉及汽车电子技术领域,更详而言之涉及一种适用于树莓派的唤醒电路。
背景技术
车载终端用于车辆的管理监控,集成了定位、通信、汽车行驶记录等多项功能,在车辆驾驶中有着不可或缺的作用。
现有车载终端的唤醒方式较为单一,一般是通过汽车ACC电源进行唤醒。树莓派作为一种高性价比、功能较为全面的微型计算机被常用于车载终端的控制系统,但是在现有的以树莓派为控制核心的车载终端中,一般不支持远程网络信号或者蓝牙等短距离通信信号的唤醒,给智能化驾驶体验的发展造成了一定的阻碍,无法满足用户在不同应用场景下的开机需求。
另外,树莓派由于自身的设计原因,只能通过电源复位,或者运行控制引脚来实现重启开机。由于树莓派自身作为电源控制单元,不能通过电源复位来实现重启开机,因此只能通过运行控制引脚来实现重启开机。现有技术中通过运行控制引脚来唤醒树莓派的唤醒电路稳定性较差,无法可靠地提供树莓派的唤醒功能。
综上所述,本领域亟需一种新的适用于树莓派的唤醒电路来解决上述问题。
发明内容
本发明的一个目的在于提供一种适用于树莓派的唤醒电路,实现了车载终端的多信号唤醒,满足了用户在不同应用场景下的开机需求。
本发明的另一个目的在于提供一种适用于树莓派的唤醒电路,提高了树莓派唤醒功能的可靠性,使得车载终端能够可靠地被多信号进行唤醒。
为了实现上述目的,本发明提供一种适用于树莓派的唤醒电路,其包括:
唤醒信号输入单元和延时触发单元,其中所述唤醒信号输入单元连接于所述延时触发单元,所述唤醒信号输入单元具有至少一个唤醒信号输入端口供外部唤醒信号输入,当外部唤醒信号为高电平信号时,所述唤醒信号输入单元导通输出低电平的反向唤醒信号至所述延时触发单元,所述延时触发单元适于连接所述反向唤醒信号和树莓派开关控制引脚,当所述反向唤醒信号为低电平信号时,所述延时触发单元向树莓派开关控制引脚输出3.3V的高电平信号并保持一预设时长以唤醒树莓派开机。
进一步地,本发明提供的适用于树莓派的唤醒电路还包括连接于所述唤醒信号输入单元的电平转换单元,所述电平转换单元适于连接汽车ACC电源,所述电平转换单元将12V或24V的汽车ACC电源转换成同向5V的ACC唤醒信号并将所述ACC唤醒信号作为外部唤醒信号输入至所述唤醒信号输入单元的唤醒信号输入端口。
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