[发明专利]齿轮淬火机构及齿轮淬火方法

说明书

本发明涉及一种齿轮淬火机构，包括桶体、桶盖和驱动中心轴转动的中心轴驱动结构，桶体的底壁上设有若干竖置的管状结构的轴承固定杆，轴承固定杆设有支撑环和进液孔，轴承固定杆内穿设有转动连接在储液桶上的中心轴，中心轴上连接有当中心轴转动时驱动桶体内的液体从轴承固定杆的一端流入另一端流出的风叶。本发明具有加热冷却效果好、加热冷却转换过程中无需移动轴承的优点，解决了现有的齿轮淬火过程中加热速度慢、轴孔表面硬度差且容易产生表面变质的问题。

技术领域

本发明涉及齿轮加工技术领域，尤其涉及一种齿轮淬火机构的齿轮淬火方法。

背景技术

齿轮是机械上一种常用的传动部件。为了提高齿轮硬度，齿轮加工过程中需要对齿轮进行淬火。现有的齿轮淬火过程为先将多个待淬火齿轮套设在实心的轴承固定杆上形成齿轮串，然后将齿轮串放到加热炉内进行加热到设定的温度，再将待淬火齿轮串从加热炉内转移到冷却炉内进行冷却，从而完成淬火作业。

现有的齿轮淬火过程中存在以下不足：由于轴承固定杆为实心结构，进行加热时的速度慢，进行冷却时待淬火齿轮内表面（即轴孔表面、孔壁）的冷却速度达不到要求而导致硬度偏低；转移轴承串时麻烦而且从加热炉转移到冷却炉的过程中高温的待淬火齿轮同室温空气的接触不但影响淬火质量而且容易导致齿轮表面氧化变质。

发明内容

本发明提供了一种加热冷却效果好、加热冷却转换过程中无需移动轴承的齿轮淬火机构，解决了现有的齿轮淬火过程中加热速度慢、轴孔表面硬度差且容易产生表面变质的问题。

以上技术问题是通过以下技术方案解决的：一种齿轮淬火机构，包括储液桶和中心轴驱动结构，所述储液桶包括桶体、桶盖和驱动桶盖升降而进行开合的气缸，所述储液桶设有热液进入口、热液排出口、冷液排进入口和冷液排出口，所述桶体的底壁上设有若干竖置的轴承固定杆，所述轴承固定杆为管状结构，所述轴承固定杆的下端设有支撑环，所述轴承固定杆位于支撑环上方的区域上设有若干贯通轴承固定杆内外周面的进液孔，所述轴承固定杆内穿设有转动连接在储液桶上的中心轴，所述中心轴上连接有当中心轴转动时驱动桶体内的液体从轴承固定杆的一端流入另一端流出的风叶，所述中心轴驱动结构用于驱动所述中心轴转动，所述桶体的底壁上设有沉孔，所述桶盖上设有轴孔，所述轴承固定杆的下端穿设且支撑在所述沉孔内，所述沉孔的底壁上设有盲孔和连通桶体与轴承固定杆内部空间的通道，所述中心轴的下端密封转动连接在所述盲孔内，所述中心轴的上端密封转动连接在所述轴孔内，所述中心轴驱动结构包括固定在桶盖上的电机、连接在中心轴上且位于桶盖上表面上的第一齿轮、驱动第一齿轮的连接在电机动力输出轴上的第二齿轮。本技术方案通过将轴承固定杆设计为管状且设计进液孔，从而能够提高加热速度和冷却速度而使得待淬火齿轮内表面的硬度符合要求。加热和降温只需要将存储桶内更换为冷却液或加热液即可，无需转移待淬火齿轮串，故方便；不转移则待淬火齿轮串不会同室温空气长时间接触，故不会产生表面氧化变质和淬火效果差的问题。加热和冷却过程中，通过中心轴驱动机构驱动中心轴转动从而使得风叶驱动液体从齿轮固定杆内流过，起到提高加热和降温效率的作用。本技术方案中的中心轴、储存桶及中心轴驱动机构的连接关系有着虽然储存同中设计转动的部件，但是不容易产生滴漏的优点。设计气缸开启，开启时省力，开启时中心轴一并从桶体内拔出以便于齿轮装到齿轮固定杆上和从齿轮固定杆上取下。

作为优选，所述轴孔为盲孔，所述盲孔的上端设有倒角。盖上桶盖的过程中，中心轴插入盲孔内方便。

作为优选，所述进液孔为内端低外端高的斜孔。进行热冷液切换的过程中，能够使得位于轴承和轴承固定杆之间的液体快速流出。

作为优选，所述桶盖盖在桶体上时储液桶构成一个密封空间，所述储液桶设有排气孔，所述排气孔设有向储液桶外部开启的单向阀。；所述中心轴驱动结构启动中心轴转动时，所述风叶驱动轴承固定杆内的液体由下向上流动。能够更为有效的防止热液冷液切换过程中空气进入储存桶而导致处理表面氧化变质。