[发明专利]一种电推进发动机进气结构

权利要求书

1.一种电推进发动机进气结构，其特征在于，包括发动机机身法兰（1）、气体分配器管路（2）、绝缘陶瓷管（3）、气体分配器管路-密封圈（4）、进气腔-密封圈（5）、气体分配器管路-陶瓷端子（6）、气体分配器管路-压片（7）、气体分配器管路-紧固螺栓（8）、进气法兰（9）、连接螺栓（10）；

以发动机机身法兰（1）为基准，将四根绝缘陶瓷管（3）从右侧插入发动机机身法兰（1）上的四个4mm小孔，绝缘陶瓷管（3）左端面与发动机机身法兰（1）上的锥面边缘对齐；

将四根气体分配器管路（2）从右侧插入四根绝缘陶瓷管（3），气体分配器管路（2）左端面超出绝缘陶瓷管（3）左端面5mm；

将气体分配器管路-密封圈（4）从左侧套在气体分配器管路（2）上边，所述气体分配器管路-密封圈（4）的线径为2mm，内径为2mm，以发动机机身法兰（1）上的锥面为右限位，锥面尺寸为45°，锥面内边界直径为4.1mm，外边界直径为6.1mm；

将气体分配器管路-陶瓷端子（6）从左端套在气体分配器管路（2）上，以气体分配器管路-密封圈（4）为右限位；

将气体分配器管路-压片（7）从左端套在气体分配器管路-陶瓷端子（6）上，以气体分配器管路-陶瓷端子（6）左边台阶为右限位；

将三个气体分配器管路-紧固螺栓（8）插在气体分配器管路-压片（7）上的三个通孔上，拧入发动机机身法兰（1）上的120°均匀分布的M2螺纹孔，以发动机机身法兰（1）为右限位；

重复以上步骤，完成另外三套气体分配器管路（2）装配工作；

将进气腔-密封圈（5）放在进气法兰（9）上的密封槽内；

将进气法兰（9）从左侧装在发动机机身法兰（1）上，以发动机机身法兰（1）为右限位，使用六个连接螺栓（10）进行连接。

2.根据权利要求1所述的一种电推进发动机进气结构，其特征在于：绝缘陶瓷管（3）左端面与发动机机身法兰（1）上的锥面边缘对齐。

3.根据权利要求1所述的一种电推进发动机进气结构，其特征在于：气体分配器管路（2）左端面超出绝缘陶瓷管（3）左端面5mm。

4.根据权利要求1所述的一种电推进发动机进气结构，其特征在于：气体分配器管路-密封圈（4）的线径为2mm，内径为2mm。

5.根据权利要求1所述的一种电推进发动机进气结构，其特征在于：发动机机身法兰（1）上的锥面尺寸为45°，锥面内边界直径为4.1mm，外边界直径为6.1mm。

6.根据权利要求1所述的一种电推进发动机进气结构，其特征在于：紧固螺栓（8）穿过气体分配器管路-压片（7）上的三个通孔上，拧入发动机机身法兰（1）上的120°均匀分布的M2螺纹孔。

7.根据权利要求1所述的一种电推进发动机进气结构，其特征在于：进气腔-密封圈（5）的尺寸为线径2mm，内径46mm，压缩量为25％。

8.根据权利要求1所述的一种电推进发动机进气结构，其特征在于：进气法兰（9）上的密封槽的槽内径为45.4mm，外径为50.6mm，深度为1.5mm。