[发明专利]一种汽车后背箱开启齿轮箱及其安装方法在审
申请号: | 201811298671.5 | 申请日: | 2018-11-02 |
公开(公告)号: | CN109442004A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 廖龙军 | 申请(专利权)人: | 天津原谷科技有限公司 |
主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32 |
代理公司: | 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 | 代理人: | 张永芬 |
地址: | 301800 天津市宝*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 级传动装置 汽车后背箱 开启齿轮 后端盖 前端盖 行星轮 齿圈 减速 电机输出轴 塑料材料 振动冲击 螺钉 杯头 生产成本 电机 | ||
本发明是一种汽车后背箱开启齿轮箱及其安装方法,包括电机、前端盖、若干杯头螺钉、后端盖、齿圈,1级传动装置和2级传动装置,电机输出轴的转速通过1级传动装置进行减速,再通过2级传动装置进行减速,本发明的耐久性好振动冲击小,此外,前端盖、后端盖、1级行星轮、2级行星轮和齿圈均由塑料材料制成,降低了生产成本。
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种汽车后背箱开启齿轮箱及其安装方法。
背景技术
汽车后备箱做为汽车的重要组成部分,其发挥着十分重要的作用。说的通俗一点,汽车后备箱就是我们的杂物间储藏室,后备箱作为我们的“移动储物间”,平时堆放了与我们生活息息相关的各种物品,为了我们物品的安全性,汽车后背箱的开关锁尤为重要,汽车后背箱开启齿轮箱作为开关锁可以实现开关功能的主要构件,然而,目前的汽车后背箱开启齿轮箱耐久性差,振动冲击大。此外,在汽车后背箱开启齿轮箱加工技术领域,经常用金属来加工汽车后背箱开启齿轮箱,不能批量生产,因此加工成本高。
发明内容
本发明旨在解决现有技术的不足,而提供一种汽车后背箱开启齿轮箱及其安装方法。
本发明为实现上述目的,采用以下技术方案:
一种汽车后背箱开启齿轮箱,包括电机、前端盖、若干杯头螺钉、后端盖、齿圈、1级传动装置和2级传动装置,其特征在于,前端盖外侧壁设有外扣,前端盖通过杯头螺钉固定在电机相应的螺丝孔内,电机的输出轴上压装有1级太阳轮,1级传动装置包括1级行星轮、1级行星轮轴和1级行星轮架,1级行星轮套在1级行星轮轴上,且1级行星轮和1级行星轮轴转动连接,1级行星轮轴的两端固定在1级行星轮架的行星孔内,2级传动装置包括2级行星轮、2级行星轮轴、2级行星轮架和输出轴,输出轴压入2级行星轮架的中心位置的太阳孔内,2级行星轮套在2级行星轮轴上,且2级行星轮和2级行星轮轴转动连接,2级行星轮轴的两端固定在2级行星轮架的行星孔内,输出轴穿过后端盖后连有输出连接器,齿圈内壁设有内斜齿,且齿圈内壁内斜齿两端均设有内扣,1级传动装置和2级传动装置从左至右依次位于齿圈内,1级行星轮架一端固接有2级太阳轮,1级行星轮轴较1级行星轮架上的2级太阳轮靠近电机,1级行星轮与齿圈内壁的内斜齿啮合,1级行星轮架上的2级太阳轮远离1级行星轮轴的一端深入到2级行星轮架内,且1级行星轮架上的2级太阳轮与2级行星轮架上的2级行星轮啮合,2级行星轮与齿圈内壁的内斜齿啮合,齿圈靠近1级行星轮的一端与前端盖倒扣连接,后端盖靠近2级行星轮架的一端设有外扣,齿圈远离电机的一端与后端盖倒扣连接。
1级太阳轮由黄铜材料制成。
前端盖和后端盖均由POM塑料制成。
1级行星轮、2级行星轮和齿圈均由塑料材料制成。
输出轴由SUS340不锈钢制成。
上述汽车后背箱开启齿轮箱的安装方法,安装步骤为:
a、1级太阳轮通过压装安装在电机输出轴上,压入力与脱出力必须满足设计要求,将前端盖通过杯头螺钉锁在电机相应的螺丝孔内;
b、将1级行星轮装入1级行星轮架内,再将1级行星轮轴穿过1级行星轮架上的相应行星孔内同时穿过装入的1级行星轮中,1级行星轮架靠近2级太阳轮的行星孔为小间隙配合,另一相应行星孔为小过盈配合,将2级行星轮装入2级行星轮架内,再将2级行星轮轴穿过2级行星轮架上的相应行星孔内同时穿过装入的2级行星轮中,2级行星轮架靠输出轴的行星孔为小间隙配合,另一相应行星孔为小过盈配合,输出轴一端穿过后端盖后与2级行星轮架固定连接,将输出连接器压入输出轴中,压入力与脱出力必须满足设计要求;
c、将步骤b安装的1级传动装置装入齿圈中后,再将齿圈按方向套入之前安装步骤a中的前端盖上,完成后将步骤b安装的二级传动装入齿圈中,再将后端盖与齿圈远离电机的一端螺纹连接,完成齿轮箱的安装。
输出轴与2级行星轮架一体成型。
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