[发明专利]进气端口有效
申请号: | 201811299328.2 | 申请日: | 2018-11-02 |
公开(公告)号: | CN109931154B | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 朱芝鲁 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | F02B31/04 | 分类号: | F02B31/04;F02M35/10 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 端口 | ||
1.一种进气端口,包括:
短端口,所述短端口包括:
从引入进气的进气入口延伸的主延伸部;
从所述主延伸部朝向气缸的中心以预定角度倾斜的主倾斜部;
从所述主倾斜部朝向所述气缸向下弯曲的主垂直部;以及
形成在所述主垂直部的端部处的主进气出口,以及
长端口,所述长端口包括:
从所述主延伸部延伸的辅助延伸部;
从所述辅助延伸部朝向所述气缸的中心以预定角度倾斜并朝向所述气缸向下以预定角度倾斜的辅助倾斜部;
从所述辅助倾斜部向下弯曲的辅助垂直部;以及
形成在所述辅助垂直部的端部处的辅助进气出口,
其中:
所述进气入口的下表面相对于所述气缸的上表面以预定角度向上倾斜,并且
所述进气入口的下表面相对于所述气缸的上表面倾斜10度至20度。
2.如权利要求1所述的进气端口,其中,所述进气入口的面积为所述主进气出口的面积和所述辅助进气出口的面积之和的1.4至2倍。
3.如权利要求1所述的进气端口,其中,由从所述辅助进气出口到所述辅助延伸部的上表面的距离限定的端口高度等于或大于所述气缸的内径的0.7倍。
4.如权利要求1所述的进气端口,其中:
在所述辅助延伸部和所述辅助倾斜部之间限定的端口水平角度为15度或更小。
5.如权利要求1所述的进气端口,其中:
在所述辅助倾斜部和所述辅助延伸部的上表面之间限定的端口垂直角度为10度或更小。
6.一种用于具有中心并垂直延伸的气缸的进气端口,所述进气端口包括:
进气入口,进气通过所述进气入口引入;
短端口,包括:主延伸部、主倾斜部、主垂直部和主进气出口,其中所述主延伸部从所述进气入口延伸,并且其中所述主倾斜部从所述主延伸部朝向所述气缸的中心以预定角度倾斜,并且其中所述主垂直部从所述主倾斜部朝向所述气缸向下弯曲,并且其中所述主进气出口形成在所述主垂直部的端部处;以及
长端口,包括:辅助延伸部、辅助倾斜部、辅助垂直部和辅助进气出口,其中所述辅助延伸部从所述主延伸部延伸,并且其中所述辅助倾斜部从所述辅助延伸部朝向所述气缸的中心以预定角度倾斜并且朝向所述气缸向下以预定角度倾斜,并且其中所述辅助垂直部从所述辅助倾斜部向下弯曲,并且其中所述辅助进气出口形成在所述辅助延伸部的端部处,
其中:
所述进气入口的下表面相对于所述气缸的上表面以预定角度向上倾斜,并且
所述进气入口的下表面相对于所述气缸的上表面倾斜10度至20度。
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