[发明专利]包括改进的制动系统的液压机

说明书

一种液压机，包括：壳体(1)，其相对于轴(4)能旋转地安装；第一制动器件(31)，其被约束为与所述壳体(1)一起旋转；第二制动器件(34)，其被约束为与所述轴(4)一起旋转，并适于与所述第一制动器件(31)配合；制动活塞(7)，其与返回器件(71)相关联且趋于施加制动力；以及制动释放室(8)，其适于连接到压力以便选择性地向所述制动活塞(7)施加制动释放压力，从而能够使所述第一和第二制动器件(31、34)分离；所述制动装置的特征在于，扫掠通道(9)布置在所述轴(4)中，以便在所述制动释放室(8)与所述壳体的内部容积之间限定泄漏流(1)。

技术领域

本发明涉及用于液压机的制动器领域。

背景技术

液压机通常需要用油扫掠(sweep)，以便为各种元件、特别是马达部分或泵部分的元件提供冷却和润滑，并且确保适当的操作。术语“扫掠”表示使油在壳体内循环。

这种扫掠通常通过专用液压回路进行，因而使液压系统的结构更加复杂。

发明内容

本公开提供一种液压机，包括：

壳体，其相对于轴可旋转地安装；

缸体，其设置有多个活塞，活塞布置在壳体的内部容积中；

第一制动器件，其被约束为与壳体一起旋转；

第二制动器件，其被约束为与轴一起旋转，并适于与第一制动器件配合；

制动活塞，其适于作用于第一制动器件，所述制动活塞与返回器件相关联，返回器件趋于在制动活塞上施加力，制动活塞趋于作用在第一和/或第二制动装置上以使其形成接触；以及

制动释放室，其适于连接到压力以便选择性地向制动活塞施加制动释放压力，从而趋于抵抗由返回器件施加在制动活塞上的力，以使第一和第二制动器件能够分离；

所述制动装置的特征在于，扫掠通道布置在轴中，以便在制动释放室与壳体的包含缸体的内部容积之间限定泄漏流。

在一个示例中，扫掠通道设有收缩部，收缩部通常在制动释放室中限定一些最小压力。

在一个示例中，扫掠通道设有止回阀。

选择性地，返回器件被构造为，在第一压力阈值以上的制动释放室内的的压力以上时，第一制动器件和第二制动器件脱离接合，并且其中所述止回阀额定为严格大于所述第一压力阈值的额定值。

在一个示例中，所述液压机是具有包括缸体的径向活塞的液压机，缸体包括多个活塞，活塞围绕旋转轴线径向布置并且布置成面向多叶凸轮。

在一个示例中，所述系统还包括通向制动释放室的进入孔口，进入孔口用于连接到压力源。

在一个示例中，轴由两个部分组成，分别是近端部分和远端部分，并且其中扫掠通道通向设置在轴的近端部分与远端部分之间的扫掠室。

在一个改型中，扫掠通道径向通向形成在液压机的分配阀与轴之间的室。

在一个示例中，扫掠通道在轴的一端处向制动释放室敞开。

在一个改型中，扫掠通道向制动释放室径向敞开，制动释放室在第一和第二制动器件沿轴的轴向的一端处形成的扫掠腔中。

附图说明

通过阅读作为非限制性实例给出的本发明的各种实施方案的以下详细描述，可以更好地理解本发明及其优点。说明书涉及多幅附图，附图中：

图1示出了包括与液压机相关的本发明一个方案的制动装置的系统；

图2是相当于图1所示系统的液压回路图；

图3示出了图1中所示系统的改型；以及