[发明专利]一种新能源汽车电池复合散热装置

权利要求书

1.一种新能源汽车电池复合散热装置，其特征在于，包括设置在电池组外侧和电池之间的散热装置本体；所述散热装置本体包括液冷系统和相变冷却系统；所述液冷系统贯穿设置在除电池组中间区域以外的电池组外侧和各个电池之间的区域，所述液冷系统的冷却液是由电池组外侧向内部循环流动的；所述液冷系统包括设置在各个电池之间区域的液冷导管，以及用于为所述液冷导管内的冷却液散热的液冷装置；所述液冷导管沿电池高度的方向呈S型设置在各个电池之间的区域；所述液冷装置包括设置在散热装置本体内壁的钛质冷却板；

所述相变冷却系统设置在电池组中间区域。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池复合散热装置，其特征在于，所述液冷系统还包括电动阀门，以及用于更换冷却液的开关；所述液冷装置与所述液冷导管的进口、出口分别相连组成循环液冷回路；所述电动阀门设置在所述液冷导管的进口、出口与所述液冷装置的连接处。

3.根据权利要求2所述的新能源汽车电池复合散热装置，其特征在于，所述液冷装置与由电机驱动的液体循环泵相连。

4.根据权利要求2所述的新能源汽车电池复合散热装置，其特征在于，所述开关设置在所述液冷导管的进口处。

5.根据权利要求1所述的新能源汽车电池复合散热装置，其特征在于，所述相变冷却系统包括相变材料，蒸发部分，冷凝部分以及液汽管道；所述蒸发部分与所述冷凝部分通过所述液汽管道相连形成循环回路，所述相变材料在其循环回路内循环流动；所述相变冷却系统还设置有用于从外界供给相变材料的开关。

6.根据权利要求5所述的新能源汽车电池复合散热装置，其特征在于，所述蒸发部分为用于吸收电池组热量使相变材料汽化的蒸发器，所述蒸发器设置在所述散热装置本体上部；所述冷凝部分为用于使相变材料液化的冷凝器，所述冷凝器设置在所述散热装置本体下部。

7.根据权利要求6所述的新能源汽车电池复合散热装置，其特征在于，所述相变冷却系统内连接有液体循环泵，所述液体循环泵与电机驱动相连。

8.根据权利要求7所述的新能源汽车电池复合散热装置，其特征在于，所述相变材料为水。