[发明专利]汽车车厢结构以及具有该车厢结构的汽车

说明书

本发明提供一种汽车车厢结构以及具有该车厢结构的汽车，该汽车车厢结构具有中置的驾驶座，即驾驶座布置在车厢空间的横向中间位置，坐在驾驶座上的驾驶员能够获得更大的视野范围，提高了驾驶安全性、舒适性，也能提高发生侧碰时对驾驶员的保护；而在上下车时，驾驶员可以根据停车情况自主选择从左侧或右侧上下车，为驾驶员上下车提供了较大的便利；并且，驾驶座中置之后，所述行李舱可以设置在驾驶座至少一侧至所述前围板之间的车厢空间内，方便车内人员在行车过程中或上下车时取放行李箱内的物品，无需走到车尾打开后备箱取放行李。

技术领域

本发明属于汽车领域，尤其涉及一种汽车车厢结构以及具有该车厢结构的汽车。

背景技术

目前的汽车车厢结构中，主要存在“右侧行驶”和“左侧行驶”两种形式，“左侧驾驶”和“右侧驾驶”的汽车车厢结构中，一侧设置主驾驶座，另一侧设置副驾驶座，副驾驶座前方仪表台和主副驾驶座之间设置小件物品存放盒，其他周边空间主要用于布置驾驶操作装置和空调部件，而大件行李则集中存放于后备箱内。

具有上述“左侧驾驶”或“右侧驾驶”车厢结构的汽车，上述小件物品存放盒空间不足以存放笔记本电脑、小行李箱之类的物品，在汽车在行驶(尤其是在高速公路上行驶)过程中，不方便随时存取这些物品；而携带小行李箱的乘客上车前下车后须到车尾后备箱进行行李箱存取也不够便捷。

发明内容

基于此，本发明的目的在于，提供一种汽车车厢结构以及具有该车厢结构的汽车，能够方便乘客存取体积较大的物品或行李，而无需到车尾的后备箱存取这些物品或行李。

一种汽车车厢结构，包括：前围板以及设置在所述前围板后方的驾驶座，所述驾驶座布置在车厢空间的横向中间位置；所述驾驶座的一侧或两侧设置有与车门连通的上下车通道，所述上下车通道到所述前围板之间的车厢空间设置为行李舱。

本发明的汽车车厢结构具有中置的驾驶座，即驾驶座布置在车厢空间的横向中间位置，使坐在驾驶座上的驾驶员能够获得更大的视野范围，提高了驾驶安全性、舒适性，也能提高发生侧碰时对驾驶员的保护；而在上下车时，驾驶员可以根据停车情况自主选择从左侧或右侧上下车，为驾驶员上下车提供了较大的便利；并且，驾驶座中置之后，所述行李舱可以设置在驾驶座至少一侧至所述前围板之间的车厢空间内，方便车内人员在行车过程中取放行李箱内的物品，并且上下车的时候更加方便地取放行李，无需走到车尾打开后备箱取放行李。

在一个实施例中，所述行李舱的纵向长度等于所述上下车通道到所述前围板的距离。即所述上下车通道到所述前围板之间的车厢空间全部设置成所述行李舱，因此所述行李舱具有较大的空间，能够存放较大件或者数量较多的物品。

在一个实施例中，所述上下车通道到所述前围板的距离小于所述驾驶座到所述前围板的距离。即所述驾驶座与所述行李舱之间留有上下车的空隙，以便驾驶员在上下车时，可以通过驾驶座与所述行李舱之间的空隙坐上或离开所述驾驶座。

在一个实施例中，所述汽车车厢还包括设置于驾驶座与前围板之间的仪表台，所述行李舱的高度不高于所述仪表台。所述行李舱位于所述仪表台之下，不影响车辆内饰的美观，也可以提高存放于所述行李舱的行李的安全性。

在一个实施例中，所述汽车车厢还包括设置在所述驾驶座一侧或两侧的副驾驶座，所述副驾驶座与所述前围板的距离大于所述驾驶座与所述前围板的距离。由于副驾驶座位于驾驶座至少一侧的侧后方，与所述行李舱保持足够的距离作为所述上下车通道，可方便驾驶员上下车；并且，副驾驶座的乘员也可以将脚放在副驾驶座与行李舱之间，而在需要取放物品(尤其是车辆行驶过程中)时，可以直接将行李从行李舱中取出并放置在副驾驶座与行李舱之间的车厢空间，以便从行李舱中拿取物品。