[发明专利]一种半自动压装工具有效
申请号: | 201811303387.2 | 申请日: | 2018-11-02 |
公开(公告)号: | CN109108612B | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 王森;何博;叶鹏;付帅飞 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 陆井玉;周放 |
地址: | 230601 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 半自动 工具 | ||
本发明公开了一种半自动压装工具,包括驱动机构、调节机构和压装机构;所述驱动机构与所述调节机构传动连接,所述调节机构与所述压装机构连接;所述驱动机构被设置为用于驱动所述压装机构;所述调节机构被设置为用于调节所述压装机构的行程;所述驱动机构包括偏心轮;所述调节机构包括调节盘、滑块和连杆;所述调节盘上设有滑槽,所述滑块与所述滑槽滑动配合连接,所述偏心轮与所述滑槽连接;所述连杆的一端与所述滑块连接,所述连杆的另一端与所述压装机构连接。本发明能够便于轴套与的轴类零件的压装。
技术领域
本发明涉及汽车装配技术领域,特别是一种半自动压装工具。
背景技术
无论在主机厂或研发中心,轴套类零件的装配均是最基本的工作需求。压装轴套类零件的方法有两种,一种是利用固定的压力机进行压装装配,另外一种则是利用人力砸装装配,这两种方法均有其不足之处。
压力机一般占地体积较大,价格昂贵,移动不便,且压力机的压缩行程一般不可调,如需要不同的压装深度,则需要更换工装,工序麻烦且效率较低;手工砸装的方式会产生强震动,极有可能破坏零件,耗时耗力的同时,装配质量无法保证。
以上两种方式均存在装配质量不高、工作效率低下等缺陷。
如何提高轴套类零部件压装的质量,是本领域亟待解决的重要问题之一。
发明内容
本发明的一个目的是提供一种半自动压装工具,以解决现有技术中的不足,它能够便于轴套类零件的压装,有利于提高压装质量。
本发明提供了一种半自动压装工具,其中,包括驱动机构、调节机构和压装机构;
所述驱动机构与所述调节机构传动连接,所述调节机构与所述压装机构连接;所述驱动机构被设置为用于向所述压装机构施加驱动力;所述调节机构被设置为用于调节所述压装机构的行程;
所述驱动机构包括偏心轮;
所述调节机构包括调节盘、滑块和连杆;
所述调节盘上设有滑槽,所述滑块与所述滑槽滑动配合连接,所述偏心轮与所述滑槽连接;所述连杆的一端与所述滑块连接,所述连杆的另一端与所述压装机构连接。
可选地,所述滑槽设置于所述调节盘的一侧;
所述滑块的一端设有限位块,所述滑块的另一端设有连接孔;所述连杆的一端与所述连接孔连接,所述限位块与所述连杆之间的距离与所述偏心轮的直径相等;
所述偏心轮的外周抵靠在所述限位块或所述连杆上。
可选地,所述滑槽底部的宽度大于所述滑槽槽口处的宽度;
所述滑块具有与所述滑槽相适配的形状。
可选地,所述压装机构包括压杆和压块;
所述压块上设有压槽,所述连杆远离所述调节盘的一端安装在所述压槽内,所述连杆与所述压槽滑动连接;
所述压杆与所述压块固定连接,所述压杆的中轴线与所述压槽的长度延伸方向垂直。
可选地,所述压装机构还包括导向套,所述导向套固定设置,所述压杆穿过所述导向套,且所述压杆与所述导向套滑动配合连接。
可选地,所述导向套的数量为两个,且两个所述导向套的中轴线位于同一直线上。
可选地,所述调节机构还包括刻度盘,所述刻度盘与所述调节盘同轴连接;
所述刻度盘的直径大于所述调节盘,所述刻度盘靠近所述调节盘的一侧设有刻度。
可选地,所述刻度盘与所述调节盘之间设有锁紧机构,所述锁紧机构被设置为用于将所述调节盘锁紧在所述刻度盘上。
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