[发明专利]格式自保护电池模块在审
申请号: | 201811304498.5 | 申请日: | 2018-11-04 |
公开(公告)号: | CN109256508A | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 王学明 | 申请(专利权)人: | 滨州市甲力太阳能科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/44;H01M10/635;H01M10/6563 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 256600 山东省滨*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蓄电池 温控风机 可控断路器 蓄电池单体 电极卡座 自保护电池 固定装配 壳体 隔板 配套工程技术 电源线连接 高强度塑料 模块化设计 温度感应条 格式化 导线串联 金属薄板 快速装配 模块格式 应用管理 自保护 风口 并联 超温 预留 装配 电池 贯穿 | ||
格式自保护电池模块属于电池应用管理配套工程技术领域;由壳体、电极卡座、可控断路器、蓄电池、温控风机组成;其特征是:壳体是由高强度塑料或金属薄板制成的箱体,内部通过隔板分离成蓄电池格和控制单元格;蓄电池格中固定多个蓄电池单体,一端固定装配温控风机,另一端预留风口,温控风机的温度感应条带贯穿在蓄电池格中各个蓄电池单体之间;控制单元格中固定装配可控断路器;电极卡座固定装配在控制单元格的一侧;蓄电池格中的蓄电池单体通过导线串联或并联后导入控制单元格,并与可控断路器连接后再与电极卡座连接;温控风机与电源线连接。该发明格式化设置,有温控风机,可超温自保护,减少了内部降温损耗;模块化设计,便于快速装配使用和运移。
技术领域
该发明属于电池应用管理配套工程技术领域;尤其属于一种可移动电池模块系统。
背景技术
现在, 随着对节能环保的日益苛求,石化能源的利用面越来越窄,以新能源汽车为主的洁净电力新能源利用成为未来的主旋律。从而导致可移动电源的利用面越来越广,譬如,新能源电动摩托车、无障碍电梯系统、家庭自备伺服电源等都需要可移动电源。随着社会的发展,时代的进步,人们对环境保护的日益重视,未来可移动电源会服务于全社会的角角落落。
如今使用的可移动电源以蓄电池单体居多,整体笨重,拆卸极不方便,有时候极点机械固定松动后造成击穿现象;再者蓄电池大容量单体使用,一旦出现问题会导致整个系统瘫痪,出现爆燃现象时威力巨大,次生损失严重,因此 ,开发小型蓄电池集成,进行分布式自保护管理的模式很有必要。
发明内容
针对以上所需,特设计了这种格式自保护电池模块。
本发明的解决方案是:格式自保护电池模块,由壳体、电极卡座、可控断路器、蓄电池、温控风机组成;其特征是:壳体是由高强度塑料或金属薄板制成的箱体,内部通过隔板分离成蓄电池格和控制单元格;蓄电池格中固定多个蓄电池单体,一端固定装配温控风机,另一端预留风口,温控风机的温度感应条带贯穿在蓄电池格中各个蓄电池单体之间;控制单元格中固定装配可控断路器;电极卡座固定装配在控制单元格的一侧;蓄电池格中的蓄电池单体通过导线串联或并联后导入控制单元格,并与可控断路器连接后再与电极卡座连接;温控风机与电源线连接。
如上所述,电极卡座属于格式自保护电池模块的电量输入和输出端口,能够与利用主体的电极紧密结合,便于格式自保护电池模块对外供电和对内充电;壳体做密封处理,避免个人启封置换或检测维护。
如上所述,控制单元格中选择性装配通用供电插口;通用供电插口能够与通用的充电桩上的充电插头相匹配,便于格式自保护电池模块单体在家中或户外的充电桩上直插充电,同时,也支持小型用电设备通过插接线路直接插接使用。
如上所述,在壳体的外侧设置耐磨限位条和提拉手柄;耐磨限位条有助于格式自保护电池模块壳体的保护,避免壳体与电池模块固定座直接接触造成磨损,同时,便于格式自保护电池模块的装配导入使用;提拉手柄便于格式自保护电池模块的人工或机械搬运。
如上所述,格式自保护电池模块分割成多个蓄电池格;在使用过程中,蓄电池格中的某个蓄电池单体如果出现发热现象,并超过了温度感应条带的高温限定值,温度感应条带会把信息传递给温控风机,温控风机启动后产生强大的气流,通过蓄电池格另一端的风口,为产生高温的蓄电池单体降温;当超温的蓄电池单体温度降到正常状态,达到温度感应条带的低温限定值,温度感应条带会把信息传递给温控风机,温控风机停止工作;这样,就规避了格式自保护电池模块内部少数蓄电池单体发热而整体降温带来内部高耗能的弊端。
该发明的有益效果是:该发明格式化设置,有温控风机,可超温自保护,减少了内部降温损耗;模块化设计,便于快速装配使用和运移。
附图说明
下面结合附图对该发明进一步说明。
附图1是该发明的正视图。
附图2是该发明的右视图。
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