[发明专利]夹持式爬行导轨轮在审
申请号: | 201811304511.7 | 申请日: | 2018-11-04 |
公开(公告)号: | CN109368457A | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 王学明 | 申请(专利权)人: | 滨州市甲力太阳能科技有限公司 |
主分类号: | B66B11/04 | 分类号: | B66B11/04;B66B9/02 |
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地址: | 256600 山东省滨*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压覆 主动齿轮 电梯轨道 主动轴 齿条 齿轮基座 轮基座 啮合 电梯轿厢 动力电机 爬行导轨 地夹 装配 配套工程技术 电梯系统 动力驱动 上下运行 一端连接 长条轨 齿条轨 固定孔 夹持式 紧固件 装配孔 轮夹 轴孔 轨道 | ||
夹持式爬行导轨轮属于轨道电梯系统的配套工程技术领域。包括齿轮基座、压覆轮基座、主动轴、主动齿轮、压覆轮,其特征是:齿轮基座的轴孔中装配主动轴,主动轴的一端固定主动齿轮,主动齿轮与齿条电梯轨道的齿条轨啮合,主动轴另一端连接动力电机;压覆轮基座装配一个或多个压覆轮,压覆轮与齿条电梯轨道的长条轨啮合;齿轮基座和压覆轮基座通过装配孔利用紧固件固定在一起,利用固定孔固定在电梯轿厢一侧;主动齿轮和压覆轮紧紧地夹持在齿条电梯轨道的两侧。该发明可以紧紧地夹持在齿条电梯轨道上,利用动力电机提供的动力驱动主动齿轮,带动电梯轿厢自如上下运行。
技术领域
该发明属于轨道电梯系统的配套工程技术领域。
背景技术
现在,高层建筑越来越高,电梯已成为必不可少的配套设备。轨道式无障碍电梯由于可以在停电或火警情况下无障碍安全平稳运行,得到市场的认可;齿条电梯轨道有负载电梯轿厢上下自如的作用,电梯轿厢上的动力电机通过齿轮与齿条电梯轨道紧密结合方能保证电梯轿厢的安全上下运行。所以设计能与齿条电梯轨道紧密啮合的齿轮组合尤为必要;特别是对于齿条侧装的电梯轨道。
发明内容
针对以上所需,特设计了夹持式爬行导轨轮。
本发明的解决方案是:夹持式爬行导轨轮,包括齿轮基座、压覆轮基座、主动轴、主动齿轮、压覆轮,其特征是:齿轮基座的轴孔中装配主动轴,主动轴的一端固定主动齿轮,主动齿轮与齿条电梯轨道的齿条轨啮合,主动轴另一端连接动力电机;压覆轮基座装配一个或多个压覆轮,压覆轮与齿条电梯轨道的长条轨啮合;齿轮基座和压覆轮基座通过装配孔利用紧固件固定在一起,利用固定孔固定在电梯轿厢一侧;主动齿轮和压覆轮紧紧地夹持在齿条电梯轨道的两侧。
如上所述,主动轴在动力电机的驱动下带动主动齿轮正转或反转,主动齿轮就会带动电梯轿厢沿着齿条电梯轨道上行或下行。
该发明的有益效果是:该发明可以紧紧地夹持在齿条电梯轨道上,利用动力电机提供的动力驱动主动齿轮,带动电梯轿厢自如上下运行。
附图说明
下面结合附图对该发明进一步说明。
附图1是该发明的结构示意图。
附图2是该发明的A—A剖视图。
附图3是该发明的B—B剖视图。
图中 1 齿轮基座 11 装配孔 12 固定孔 13 轴孔 2 压覆轮基座 3 主动轴 4 主动齿轮 5 压覆轮 6 齿条电梯轨道 7 电梯轿厢 8 动力电机。
具体实施方式
夹持式爬行导轨轮,包括齿轮基座(1)、压覆轮基座(2)、主动轴(3)、主动齿轮(4)、压覆轮(5),其特征是:齿轮基座(1)的轴孔(13)中装配主动轴(3),主动轴(3)的一端固定主动齿轮(4),主动齿轮(4)与齿条电梯轨道(6)的齿条轨(61)啮合,主动轴(3)另一端连接动力电机(8);压覆轮基座(2)装配一个或多个压覆轮(5),压覆轮(5)与齿条电梯轨道(6)的长条轨(62)啮合;齿轮基座(1)和压覆轮基座(2)通过装配孔(11)利用紧固件固定在一起,利用固定孔(12)固定在电梯轿厢(7)一侧;主动齿轮(4)和压覆轮(5)紧紧地夹持在齿条电梯轨道(6)的两侧。
如上所述,主动轴(3)在动力电机(8)的驱动下带动主动齿轮(4)正转或反转,主动齿轮(4)就会带动电梯轿厢(7)沿着齿条电梯轨道(6)上行或下行。
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