[发明专利]一种复合翼无人机停机坪在审
申请号: | 201811304774.8 | 申请日: | 2018-11-05 |
公开(公告)号: | CN109353535A | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 段冬东;仝猛;林琅;罗碧华;龚强;郭锐;牛新萍;刘路;杨光;马广原;张思源;王婷 | 申请(专利权)人: | 国网河南省电力公司驻马店供电公司;国家电网有限公司 |
主分类号: | B64F1/00 | 分类号: | B64F1/00 |
代理公司: | 郑州金成知识产权事务所(普通合伙) 41121 | 代理人: | 郭增欣 |
地址: | 463000*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 停机坪 机板 机仓 复合 起落装置 支撑杆 充电环境 顶部设置 顶端弹性 挤压弹簧 伸缩杆 直角处 挡雨 缓冲 内壁 安全 回收 改进 | ||
本发明涉及停机坪技术领域,且公开了一种复合翼无人机停机坪,包括平台,所述平台的顶部设置有落机仓,所述落机仓内壁底部的四个直角处均固定连接有起落装置,所述起落装置的顶端弹性连接有支撑杆,四个所述支撑杆的顶部固定连接有一个落机板。本发明解决了现有的复合翼无人机停机坪无法为无人机提供缓冲的作用,而且现有的复合翼无人机停机坪不具有挡雨的问题,本发明通过对平台的改进,落机板能够回收到落机仓内,能够为无人机提供安全的充电环境,当无人机下降至落机板的顶部时,在伸缩杆和挤压弹簧的作用下,能够为无人机提供一个安全的下落条件,避免了无人机应着落,从而进一步起到对无人机保护的效果。
技术领域
本发明涉及停机坪技术领域,具体为一种复合翼无人机停机坪。
背景技术
无人机停机坪时无人机用的起升平台,现有的复合翼无人机用停机坪的功能单一,主要给复合翼无人机提供放置的空间,但是在无人机下落过程中无法为无人机提供缓冲的作用,而且现有的复合翼无人机停机坪不具有挡雨的作用。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种复合翼无人机停机坪,解决了现有的复合翼无人机停机坪无法为无人机提供缓冲的作用,而且现有的复合翼无人机停机坪不具有挡雨的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种复合翼无人机停机坪,包括平台,所述平台的顶部设置有落机仓,所述落机仓内壁底部的四个直角处均固定连接有起落装置,所述起落装置的顶端弹性连接有支撑杆,四个所述支撑杆的顶部固定连接有一个落机板,所述平台的顶部固定连接有固定框,所述平台顶部的前后两侧均固定连接有固定滑轨,两个所述固定滑轨上活动连接有遮雨架,所述遮雨架的顶部固定连接有遮雨布,所述遮雨架的左右两侧均固定连接有驱动装置,所述遮雨架左右两侧的前侧均固定连接有回收套,所述回收套内壁的前后两侧活动连接有转杆,所述驱动装置的输出端与所述转杆固定连接。
优选的,所述支撑杆的底部开设有活动槽,所述活动槽内套接有活动块,所述活动块的底部与所述起落装置的顶端固定连接,所述活动块的顶部通过伸缩杆与所述活动槽内壁的顶部活动连接,所述伸缩杆上套接有挤压弹簧。
优选的,所述固定框套接在所述落机板上,所述落机板有四个三角形板固定连接成的方形框。
优选的,所述转杆的侧表面的底部固定连接有侧雨布,且所述侧雨布缠绕在转杆上。
优选的,所述驱动装置主要为伺服电机。
优选的,所述遮雨架底部的前后两侧均固定连接有移动气缸。
(三)有益效果
本发明提供了一种复合翼无人机停机坪。具备以下有益效果:
(1)、本发明通过设置有遮雨架,能够在复合翼无人机提供挡雨的作用,而且遮雨棚能够根据需要移动,在使用时,能够避免出现遮雨棚影响无人机停机的问题,而且能够对无人机起到保护的作用。
(2)、本发明通过对平台的改进,落机板能够回收到落机仓内,能够为无人机提供安全的充电环境,当无人机下降至落机板的顶部时,在伸缩杆和挤压弹簧的作用下,能够为无人机提供一个安全的下落条件,避免了无人机应着落,从而进一步起到对无人机保护的效果。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明结构平台侧面剖视图;
图3为本发明结构图2中A处的放大图;
图4为本发明结构遮雨架的侧视图。
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