[发明专利]一种具有多种产品型腔的注塑模具在审
申请号: | 201811305296.2 | 申请日: | 2018-11-05 |
公开(公告)号: | CN111136872A | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 李文雄 | 申请(专利权)人: | 黄石安高模塑有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/27;B29C45/73 |
代理公司: | 黄石市三益专利商标事务所 42109 | 代理人: | 饶卓识 |
地址: | 435000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 多种 产品 注塑 模具 | ||
本发明涉及注塑模具技术领域,具体是一种具有多种产品型腔的注塑模具,包括前模和后模,前模内装有前模仁,后模内装有后模仁,前模仁和后模仁之间设有四种汽车零部件的型腔,前模中间设有与型腔连通的浇注口,前模仁和后模仁的合模面上设有与四个型腔均连通的流通槽,流通槽与浇注口连通,前模仁内位于型腔上方设有冷却水道,冷却水道的进水孔和出水孔开设在前模仁的侧面,后模仁内位于型腔下方设有冷却水道,冷却水道的进水孔和出水孔开设在后模仁的侧面,后模和后模仁的底面位于四个型腔的轮廓处均匀设有若干个通孔,通孔与型腔连通,每个通孔内插装有一根顶针;本发明提高了生产效率,降低了生产成本。
技术领域
本发明涉及注塑模具技术领域,具体是一种具有多种产品型腔的注塑模具。
背景技术
现有注塑模具一般一模只做一种产品,而汽车的零部件多达上千种,若一副模具只做一种零部件,无疑生产效率及成本都较高。
发明内容
本发明的目的就是针对目前汽车上的塑料零部件生产时一副模具只做一种零部件,生产效率及成本都较高的问题,提供一种具有多种产品型腔的注塑模具。
本发明的具体方案是:一种具有多种产品型腔的注塑模具,包括前模和后模,前模内装有前模仁,后模内装有后模仁,前模仁和后模仁之间设有四种汽车零部件的型腔,前模中间设有与型腔连通的浇注口,前模仁和后模仁的合模面上设有与四个型腔均连通的流通槽,流通槽与浇注口连通,前模仁内位于型腔上方设有冷却水道,冷却水道的进水孔和出水孔开设在前模仁的侧面,后模仁内位于型腔下方设有冷却水道,冷却水道的进水孔和出水孔开设在后模仁的侧面,后模和后模仁的底面位于四个型腔的轮廓处均匀设有若干个通孔,通孔与型腔连通,每个通孔内插装有一根顶针。
本发明所述四种汽车零部件的型腔的形状分别是十字轴形、圆环扣形、弧形连杆形和腰圆顶板形。
本发明通过将四种零部件的型腔整合设计到一副模具中,提高了生产效率,降低了生产成本。
附图说明
图1是本发明的主视图;
图2是图1的A-A视图;
图3是图1的B-B视图;
图4是本发明弧形连杆形状的立体视图;
图5是本发明十字轴形状的立体视图;
图6是本发明腰圆形顶板的立体视图;
图7是本发明圆环扣的立体视图;
图中:1-弧形连杆型腔,2-腰圆顶板型腔,3-十字轴型腔,4-圆环扣型腔,5-冷却水道,6-流通槽,7-浇筑口,8-前模,9-前模仁,10-后模仁,11-顶针,12-后模。
具体实施方式
参见图1-7,本实施例包括前模8和后模12,前模8内装有前模仁9,后模12内装有后模仁10,前模仁9和后模仁10之间设有四种汽车零部件的型腔,前模8中间设有与型腔连通的浇注口7,前模仁9和后模仁10的合模面上设有与四个型腔均连通的流通槽6,流通槽6与浇注口7连通,前模仁9内位于型腔上方设有冷却水道5,冷却水道5的进水孔和出水孔开设在前模仁9的侧面,后模仁10内位于型腔下方设有冷却水道5,冷却水道5的进水孔和出水孔开设在后模仁10的侧面,后模12和后模仁10的底面位于四个型腔的轮廓处均匀设有若干个通孔,通孔与型腔连通,每个通孔内插装有一根顶针11。
本实施例所述四种汽车零部件的型腔分别是十字轴型腔3、圆环扣型腔4、弧形连杆型腔1和腰圆顶板型腔2。
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