[发明专利]一种紧凑型低碳智能回车场地在审
申请号: | 201811306207.6 | 申请日: | 2018-11-05 |
公开(公告)号: | CN109610912A | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 何中华;唐雪娇;王维;吴培菲;魏心怡;牛静;付文亮 | 申请(专利权)人: | 武汉现代都市农业规划设计院股份有限公司 |
主分类号: | E04H6/40 | 分类号: | E04H6/40 |
代理公司: | 武汉今天智汇专利代理事务所(普通合伙) 42228 | 代理人: | 邓寅杰 |
地址: | 430065 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 回车 电动机 转盘 太阳能电池板 蓄电池 转速控制器 低碳智能 智能操控 停车位 齿轮 低碳环保 清洁能源 转盘转速 调头 太阳能 转动 汽车 土地 | ||
本发明提供一种紧凑型低碳智能回车场地,包括原地回车转盘、电动机、太阳能电池板及蓄电池;所述原地回车转盘的中心部位设置回车停车位,所述回车停车位外设置智能操控台,智能操控台内设置有用于控制所述原地回车转盘转速的转速控制器;所述原地回车转盘下设置有用于带动其旋转的齿轮,所述齿轮与用于带动其转动的电动机相连接;所述太阳能电池板、所述蓄电池、所述电动机及所述转速控制器依次相连接。利用太阳能清洁能源,集约利用土地,能以最小的占地面积实现汽车的回车调头,低碳环保,操作简单便捷,回车效率高。
技术领域
本发明涉及回车场地技术领域,尤其涉及一种紧凑型低碳智能回车场地。
背景技术
随着中国经济的日益发展,私家车的数量不断上升,伴随而来的是各居住区或者居住组团中机动车数量不断上升,为了保证居住区的居住环境,目前对于居住区的绿化率也有着明确的要求。传统回车场地,主要应用于居住区或者居住组团的尽端路的尽端处,主要是使机动车进行调头的操作,一般会预留出一块回车场地,机动车驶入并在场地内进行回车操作。但传统回车场地的设计是以圆形环形道为基础,这就给了本就面积不多的回车场地更多的空间限制,面积的缩减必然导致环形回车道的宽度降低,再加上驾驶技术的参差不齐,非常有可能造成不必要的阻塞和麻烦。因此,如何快速高效的解决场地面积不足的回车问题迫在眉睫。
发明内容
本发明针对上述现有技术中的不足,提供一种紧凑型低碳智能回车场地,该回车场地利用太阳能,以最小的占地面积实现汽车的回车调头,且效率高、速度快。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
一种紧凑型低碳智能回车场地,其不同之处在于,包括原地回车转盘、电动机、太阳能电池板及蓄电池;所述原地回车转盘的中心部位设置回车停车位,所述回车停车位外设置智能操控台,所述智能操控台内设置有用于控制所述原地回车转盘转速的转速控制器;所述原地回车转盘下设置有用于带动其旋转的齿轮,所述齿轮与用于带动其转动的电动机相连接;所述太阳能电池板、所述蓄电池、所述电动机及所述转速控制器依次相连接。
在上述技术方案中,所述原地回车转盘设置为圆形且与地面平齐。
在上述技术方案中,所述原地回车转盘由混凝土浇筑而成,所述原地回车转盘边缘用金属板包边。
在上述技术方案中,所述原地回车转盘外表面设置有防滑纹理。
在上述技术方案中,所述智能操控台上设置有用于控制所述原地回车转盘启动、转速调节及停止的控制面板。
在上述技术方案中,所述智能操控台沿所述回车停车位的长度方向两侧各设置一个。
在上述技术方案中,所述太阳能电池板有若干个,并设置在所述原地回车转盘外。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
1)回车操作通过操控控制面板,由原地回车转盘原地旋转即可完成,操作简单便捷,回车效率高,回车场地占地面积小,能节省利用土地,提高土地利用率;
2)转速控制器能实现原地回车转盘旋转速度的调节,可调节的旋转速度设计能满足不同使用者的需求,设计人性化;
3)利用太阳能电池将太阳能转化为电能,驱动电动机旋转从而带动原地回车转盘的旋转,多余电能通过蓄电池储存备用,利用的是清洁能源,符合低碳、可持续发展理念。
附图说明
图1为本发明一种紧凑型低碳智能回车场地的整体结构示意图;
其中: 1-原地回车转盘(101-回车停车位,102-智能操控台(1021-转速控制器)),2-电动机,3-太阳能电池板,4-蓄电池。
具体实施方式
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