[发明专利]一种智能供暖的公交站

说明书

本发明公开了一种智能供暖的公交站，包括公交站本体，所述本体设有：弧型顶棚、供暖装置、温度传感器、红外传感器和控制器，供暖装置包括壳体、反射锡箔面、风扇装置、加热器和防护网，所述反射锡箔面、风扇装置和加热器设置在由壳体围成的空腔内，且风扇装置位于反射锡箔面和加热器之间，壳体的开口沿着风扇装置的出风方向设置，防护网设置在所述壳体的开口处，加热器设置在风扇装置与防护网之间；本发明通过红外传感器和温度传感器共同触发设置在公交站的供暖装置，实现了在寒冷的秋冬季为公交站候车的人供暖，设有反射锡箔面有利于提高热能和光能的利用率，同时设有防护网，保障供暖安全。

技术领域

本发明涉及公交站智能化领域，特别涉及一种智能供暖的公交站。

背景技术

秋冬季寒冷，特别是下雨的天气，人们行走到公交站时，衣物和鞋子很容易湿掉，在公交站等车的过程中，忍受寒冷和冷风，很容易着凉，所以在公交站添加供暖装置，以人性化的服务来满足民众的需要是非常必要的。已有在公交站安装空调的案例，但这种方式，对于公交站来说成本过高。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：公交站没有供暖功能。

本发明解决其技术问题的解决方案是：一种智能供暖的公交站，包括公交站本体，所述本体设有：弧型顶棚、供暖装置、温度传感器、红外传感器和控制器，所述供暖装置包括壳体、反射锡箔面、风扇装置、加热器和防护网，所述反射锡箔面、风扇装置和加热器设置在由壳体围成的空腔内，且风扇装置位于反射锡箔面和加热器之间，所述壳体的开口沿着风扇装置的出风方向设置，所述防护网设置在所述壳体的开口处，所述加热器设置在风扇装置与防护网之间；所述风扇装置、加热器、温度传感器、红外传感器分别与控制器相连接；

所述温度传感器检测到温度超过预设阈值时，触发并向控制器发送电平信号，所述红外传感器检测到人体发出的红外信号时，触发并向控制器发送电平信号，当控制器同时接收到温度传感器和红外传感器发来的电平信号，控制器控制风扇装置开启送风且控制加热器开始加热。

进一步，所述红外传感器设置在弧形顶棚的中部。

进一步，所述风扇装置与控制器之间设有第一延时定时器，加热器与控制器之间设有第二延时定时器，所述第一延时定时器用于延时风扇装置的送风，所述第二延时定时器用于延时加热器的加热。

进一步，所述加热器为红外线卤素灯管。

进一步，所述控制器为单片机，单片机的型号为STM32F103RCT6。

本发明的有益效果是：本发明通过红外传感器和温度传感器共同触发设置在公交站的供暖装置，实现了在寒冷的秋冬季为公交站候车的人供暖，设有反射锡箔面有利于提高热能和光能的利用率，同时设有防护网，保障供暖安全。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本发明的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。

图1是本发明的模块示意图；

图2是公交站的结构示意图；

图3是供暖装置的结构示意图。

具体实施方式