[发明专利]卫星通信车载模块控制单元、车载模块及车载型系统终端有效
申请号: | 201811307380.8 | 申请日: | 2018-11-05 |
公开(公告)号: | CN109361419B | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 刘岩;罗昌海;李元林;胡昆霖;张至怡 | 申请(专利权)人: | 四川航天神坤科技有限公司 |
主分类号: | H04B1/3822 | 分类号: | H04B1/3822;H04L29/06 |
代理公司: | 成都市集智汇华知识产权代理事务所(普通合伙) 51237 | 代理人: | 罗艳 |
地址: | 610100 四川省成都市成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卫星通信 车载 模块 控制 单元 系统 终端 | ||
本发明公开卫星通信车载模块控制单元,包括:第一硬件接口组:与车载单元连接,用于实现所述控制单元与车载单元之间的信息交互;第二硬件接口组:与车载主机连接,用于实现所述控制单元与车载主机之间的信息交互;软件接口组:同时与所述第一硬件接口组和第二硬件接口组连接,用于实现第一硬件接口组与第二硬件接口组之间的信息交互,其中,所述软件接口组采用PPP协议实现协议数据传输。本发明通过在所述控制单元中,通过设置与车载模块中车载单元连接的第一硬件接口组和与车载主机连接的第二硬件接口组,同时通过设置软件接口来实现第一硬件接口组与第二硬件接口组之间的数据及协议转换,从而可以很好地完善车载模块与车载主机之间的通信问题。
技术领域
本发明涉及通信领域,具体涉及一种卫星通信车载模块控制单元、车载模块及车载型系统终端。
背景技术
目前的卫星通信系统主要由空间段、地面段和系统终端组成,而系统终端的主要形态为:手持型、便携型、数据采集型和车载型,车载模块作为车载型终端中的核心模块,可以支持语音、数据、短信业务和定位等功能。
由于车载主机主要以USB接口和网口为主,现有的车载模块由于硬件接口与车载主机不兼容、软件协议存在差异性,导致车载模块无法直接与车载主机或车载设备进行通信。
发明内容
有鉴于此,本申请提供一种卫星通信车载模块控制单元及车载模块,通过在车载模块中加入控制单元来实现车载单元与车载主机之间的信息交互,具体地,在所述控制单元中,通过设置与车载模块中车载单元连接的第一硬件接口组和与车载主机连接的第二硬件接口组,同时通过设置软件接口来实现第一硬件接口组与第二硬件接口组之间的数据及协议转换,从而可以很好地完善车载模块与车载主机之间的通信问题。为解决以上技术问题,本发明提供的技术方案如下:
卫星通信车载模块控制单元,包括微处理器,还包括同时与微处理器连接的:
第一硬件接口组:与车载单元连接,用于实现所述控制单元与车载单元之间的信息交互;
第二硬件接口组:与车载主机连接,用于实现所述控制单元与车载主机之间的信息交互;
软件接口组:同时与所述第一硬件接口组和第二硬件接口组连接,用于实现第一硬件接口组与第二硬件接口组之间的信息交互,其中,所述软件接口组采用PPP协议实现协议数据传输。
进一步地,所述第一硬件接口组包括:
第一串口:用于传输AT命令及协议数据;
第二串口:用于传输卫星定位数据;
第一USB接口:用于传输车载单元的日志信息和/或升级信息;
PCM接口:用于传输语音数据;
GPI0接口:用于实现所述控制单元控制车载单元进行开关机、唤醒和复位。
进一步地,所述第二硬件接口组包括网络接口和第二USB接口。
进一步地,所述软件接口组包括分时复用协议接口、网络驱动层接口和网络协议层接口,还包括:
协议数据虚拟串口:同时与所述分时复用协议接口和所述网络驱动层接口连接,用于通过PPP协议传输协议数据;
AT命令虚拟串口:同时与第一端口和所述分时复用协议接口连接,用于传输AT命令;
第一端口:同时与AT命令虚拟串口和所述网络协议层接口连接,用于通过AT命令实现车载单元与车载主机之间的网络状态数据和短信传输;
第二端口:同时与第一端口、所述PCM接口和所述网络协议层接口连接,用于传输语音数据;
第三端口:同时与所述第一USB接口和所述网络协议层接口连接,用于传输车载单元日志信息和车载单元升级信息;
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