[发明专利]机械放大式蓄电池单元压力传感器

权利要求书

1.一种车辆蓄电池管理系统，所述车辆蓄电池管理系统包括：

单元壳体，所述单元壳体包括包围蓄电池有源区域的连接壁，至少一个壁限定弱化区段；以及

绊线，所述绊线被拉伸跨过所述弱化区段并且被配置为响应于所述单元壳体内的压力超过预定阈值，从而使所述弱化区段朝向所述绊线凸出而断开以中断其中的电流流动。

2.如权利要求1所述的车辆蓄电池管理系统，其中所述弱化区段凹陷到所述壁中的一个的表面的下方。

3.如权利要求2所述的车辆蓄电池管理系统，其中所述弱化区段薄于所述连接壁。

4.如权利要求3所述的车辆蓄电池管理系统，其中所述弱化区段限定多个刻痕区。

5.如权利要求1所述的车辆蓄电池管理系统，所述车辆蓄电池管理系统还包括：

集成电路，所述集成电路由所述连接壁中的一个承载并且电连接到所述绊线以测量与所述蓄电池有源区域相关联的电压。

6.如权利要求5所述的车辆蓄电池管理系统，其中所述集成电路包括反向偏置二极管，所述反向偏置二极管被配置为测量与所述蓄电池有源区域相关联的温度。

7.如权利要求1所述的蓄电池管理系统，其中控制器被进一步配置为响应于所述绊线的断开而断开一组接触器。

8.一种车辆，所述车辆包括：

单元壳体，所述单元壳体包围蓄电池有源区域；以及

导体，所述导体由所述单元壳体承载并且被配置为响应于由所述单元壳体的因其中的压力的累积所致的凸出引起的偏转而增加电阻。

9.如权利要求8所述的车辆，所述车辆还包括：

控制器，所述控制器被配置为响应于所述电阻超过阈值而断开一组接触器。

10.如权利要求9所述的车辆，所述车辆还包括：

显示器，所述显示器被配置为响应于所述电阻超过阈值而对所述车辆的用户进行警示。

11.如权利要求9所述的车辆，所述车辆还包括：

集成电路，所述集成电路被配置为测量所述蓄电池有源区域的电压。

12.如权利要求10所述的车辆，其中所述集成电路包括反向偏置二极管，所述反向偏置二极管被配置为测量所述蓄电池有源区域的温度。

13.如权利要求12所述的车辆，其中所述控制器被进一步配置为响应于所述温度超过阈值而断开一组接触器。

14.一种控制蓄电池管理系统的方法，所述方法包括：

响应于由蓄电池单元的壳体承载的应变计的电阻因所述应变计的由所述壳体的凸出引起的偏转而超过阈值，命令断开电连接到所述单元的一组接触器。

15.如权利要求14所述的方法，所述方法还包括：

在命令断开所述组接触器之前，将多个信号从多个蓄电池单元传送到控制器，每个蓄电池单元包括集成电路和应变计。