[发明专利]一种智能减速带的自动调节和超载预警系统

说明书

本发明提出了一种智能减速带的自动调节和超载预警系统，其中，所述智能减速带包括安装槽，所述安装槽上方设置有减速带本体，所述自动调节和超载预警系统包括自动调节模块，超载预警模块，控制中心，服务器以及监控中心；本发明将减速和超载预警的功能融合在一起，不仅能够实现根据车速智能调节的功能，降低低速车辆通过时的颠簸感，还能够实现车辆载重的智能检测，当发现超载现象时，自动将车辆相关信息上传至监控中心，大大提高了超载检测的工作效率。

技术领域

本发明涉及一种智能减速带的自动调节和超载预警系统。

背景技术

随着社会的不断发展，人民生活水平的不断提高，交通压力随之增大。根据国内外研究， 如果设计正确，布置合理，道路减速带可使85％的车辆车速降低10—20km/h，事故率降低约 60％，事故伤亡人数降低50％—70％，所以说减速带对于城市减速有着重大意义。目前减速 带中有个特点，无论车辆速度快慢，车辆通过都会产生较大的颠簸感，受到较大的震动。在 如今这个讲究智能化人性化的社会，一款可以自动调节，使车辆在低速的时候平稳通过的减 速带就显得很有必要。

同时，在目前国家高速发展的今天，国家对公路的建设投入逐年增大。使得我国公路里 程数已经跃居世界前列，同时国家因每年道路破坏造成的损失也高达几百亿元。车辆重载超 载也对公路的影响尤为大，每年因为超载发生的交通事故也可以经常看到，所以对检测车辆 载重情况，检查车辆有没有超载势在必行。而我们国家目前没有很好的检测手段，大多数看 到的是在人工检测，车辆靠边停车工作人已按对其进行测重。这种检测手段浪费了大量的人 力物力，效率低下，而且难以达到在线检测，检测的准确性取决于工作人员，具有不稳定性。 一种可以智能检测并且可以进行预警的装置研究势在必行。在这个背景下，我们融合了两种 装置的特点，研究一种既可以减速又可以达到智能检测的减速带，基于目前的现状，研究这 款减速带十分有必要。

发明内容

本发明提出了一种既可以减速又可以达到智能检测的减速带，主要内容包括：

一种智能减速带的自动调节和超载预警系统，所述智能减速带包括安装槽，所述安装槽 上方设置有减速带本体，所述自动调节和超载预警系统包括自动调节模块，超载预警模块， 控制中心，服务器以及监控中心，其中：

自动调节模块，设置在所述安装槽内，所述自动调节模块为多个液压调节机构，所述液 压调节机构通过调节其内的液压以调节对所述减速带本体的支撑力，通过调节所述液压调节 机构内的液压，使所述自动调节模块处于自动调节状态和预警状态；所述自动调节模块与所 述控制中心连接；

超载预警模块，设置在所述减速带本体的内表面，所述超载预警模块包括超载检测单元 以及数据采集单元，所述超载检测单元包括若干传感器；所述数据采集单元用于采集车辆通 过所述减速带本体时多个所述传感器的应变的数据；所述数据采集单元与所述控制中心相连， 以将所述超载检测单元产生的数据传输至所述控制中心；

控制中心，用于对所述数据采集单元传输来的数据进行计算分析得到通过车辆的轴距， 轴数以及车速，根据预设的判定条件判定通过车辆是否超载，并根据车辆信息控制所述自动 调节模块工作或者停止，并控制是否将相关数据通过所述服务器传输至监控中心。

优选的，所述液压调节机构包括密封有液体的水囊，液体收集箱以及循环马达，所述水 囊通过连接管道与所述液体收集箱组成液体循环系统，所述循环马达驱动液体在所述水囊和 所述液体收集箱之间循环；相邻所述液压调节机构的水囊相互接触且不相通。

优选的，还包括液体发电装置，所述液体发电装置配置在所述连接管道上，所述液体发 电装置为利用液体的流动进行发电的结构；所述液体发电装置为所述自动调节模块，所述超 载预警模块以及所述控制中心供电。

优选的，与所述气囊的进液口和出液口相连接的连接管道上均设置有单向阀。