[发明专利]一种装载移动充电装置的充电车

说明书

本发明提供一种装载移动充电装置的充电车,包括车头、底盘及控制系统，其特点是：底盘上设置装载移动充电装置的车厢，车厢内设置若干存放移动充电装置的充电位，车厢内各所述充电位上下设置成多层结构，每个所述充电位各设置有充电插座，车厢后面为出入口，在车厢后部设置装卸机构，装卸机构包括具有升降、翻转功能的充电电池箱托盘，控制系统控制充电电池箱托盘装卸移动充电装置。适合装载移动充电装置并为移动充电装置充电，且装载和卸载移动充电装置方便、快捷；其装载的移动充电装置，结构紧凑、机动灵活、使用方便,具备独立充电和近距离移动的功能。

技术领域

本发明属于电动汽车充电设施制造技术领域，具体说是一种装载移动充电装置的充电车。

背景技术

随着石油资源的日益枯竭和环境保护意识的日益增强，新能源汽车越来越受到人们的青睐。电动汽车以电动机代替燃油机，通过蓄电池供电，由电机驱动而无需变速箱，具有节能环保、操纵和维修方便、运行可靠、噪音低等优点。随着电动汽车的大规模推广应用，电动汽车充电的需求量大增，应用场景也越来越复杂。

目前主要采用布设固定式充电或换电站的方式，为电动汽车充电或换电，建设固定式充电或换电站就要涉及城市建设规划、土地审批、环境评价、道路、电力供应等诸多方面，因此，立项、审批程序也很复杂。建设固定式充电或换电站周期长、占地面积大、投资极大、难以在城市干道上大量建设。同时，电动汽车需要开到固定式充电或换电站充电或更换电池，既浪费能源，又缩短了电动汽车有效续驶里程，并且极不方便。

在实际充电场景中，除去充电设施铺设不足问题，固定充电桩还存在诸多无法应用的黑色地带（如：无法安装固定充电桩的老旧小区、景区、高速路等盲点区域），而这就是充电行业的痛点所在。

移动充电车具有高度灵活性，适用于诸多充电桩无法应用的场景，摆脱了场地限制（例如，配电设施不完善，无法安装充电桩的老旧小区、景区、高速路等盲点区域，以及电动汽车紧急救援补电、充电高峰期、充电桩车位被停占的情况）。移动充电车在提高电动汽车的使用率、降低用电成本等方面具备明显优势。能够有效解决电动汽车续航焦虑，消化固定式充电设施存在的过剩产能。移动充电是电动汽车充电网络的重要一环，并且具有较强的市场发展优势，因此，随着电动汽车的发展，移动充电车规模和需求量也将随之扩大，市场可期。

目前，在电动汽车发展及市场需求下，移动充电作为重要的充电补充方式，被越来越多的车企、新能源汽车运营平台采纳应用，一些专门提供移动充电的服务平台也开始出现。但是，因为成本和模式等方面的问题，不易推广，难以盈利。

目前移动充电主要存在如下难题：

1、由于设备采购成本以及运营成本高，资金回笼慢，电动汽车移动充电市场难以盈利，因此，大部分企业宁愿“自给自足”也不愿意面向市场；

2、移动充电市场分散，投入大却难以操作，而且移动充电的市场糅合交互，无论是车企、车辆运营平台、充电桩企业，还是物业都只覆盖一部分领域，因此，运营主体难确定，难以形成市场规模。

因此，本领域亟待设计一种装载移动充电装置的充电车，适合装载移动充电装置并为移动充电装置充电，且装载和卸载移动充电装置方便、快捷；装载的移动充电装置结构紧凑、机动灵活、使用方便,具备独立充电和近距离移动的功能。

发明内容

本发明为解决现有技术存在的上述问题，提供一种装载移动充电装置的充电车,适合装载移动充电装置并为移动充电装置充电，且装载和卸载移动充电装置方便、快捷；其装载的移动充电装置，结构紧凑、机动灵活、使用方便,具备独立充电和近距离移动的功能。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：