[发明专利]一种海上升压站导管架调平施工工艺

说明书

本发明公开了一种海上升压站导管架调平施工工艺，由两艘浮吊和打桩船进行配合施工，一艘浮吊全程将导管架吊着，保证导管架平整尽量贴近设计要求，利用另一艘浮吊配合打桩施工船将三根辅助桩全部打到既定位置，然后进行第一根产品桩的施工，采用打一根产品桩拔一根辅助桩的方式依次将产品桩打击至设计标高，并在导管架顶与基础桩之间增设导向轮以保证桩体垂直度，四根产品桩全部打完后利用两艘浮吊配合将导管架调至最终状态，使其满足设计要求，该发明施工工艺合理，采用打一根产品桩拔一根辅助桩的方式依次将桩打击至设计标高，边施工边调平，解决了传统工艺很难在海上对升压站导管架调平的难题。

技术领域

本发明涉及海上施工技术领域，具体为一种海上升压站导管架调平施工工艺。

背景技术

导管架平台又称桩式平台，是由打入海底的桩柱来支承整个平台，能经受风、浪、流等外力作用，可分为群桩式、桩基式(导管架式)和腿柱式，导管架平台主要由：导管架、桩、导管架帽和甲板四部分组成，具有适应性强、安全可靠、结构简单、造价低的优点。

世界上第一座固定式海洋平台建于1887年，它安装在美国加利弗尼亚的油田上，实际上是一座木结构的栈桥，二战后，用于战争中的许多先进科学技术成果被应用到海洋开发中，自上世纪四十年代美国安装使用了世界上第一座钢质导管架式平台以来，这种结构已经成为中浅海海洋平台的主要结构型式，随着海洋石油开发的迅速发展，导管架式海洋平台被广泛用于海上油田开发、海上观光以及海洋科学观测等方面，迄今为止，世界上建成的大、中型导管架式海洋平台约有2000余座，工作水深已达到四、五百米。

传统的施工方案是直接将导管架放于泥面进行调平，但是海床面不是绝对平整的，要想在这种情况下将导管架和小桩的施工精度控制在设计要求以内十分困难，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种海上升压站导管架调平施工工艺，采用打一根产品桩拔一根辅助桩的方式依次将桩打击至设计标高，边施工边调平，方法简单，解决了传统工艺很难在海上对升压站导管架调平的难题，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种海上升压站导管架调平施工工艺，包括以下步骤：

步骤一：将导管架运送到施工地点；

步骤二：由两艘浮吊及一艘打桩施工船进行施工，一艘浮吊全程将导管架吊着，保证导管架平整，尽量贴近设计要求；

步骤三：另一艘浮吊和打桩施工船配合将三根辅助桩全部打入基础桩并打到既定位置；

步骤四：在导管架顶与基础桩之间增设导向轮以保证桩体垂直度；

步骤五：仍然由一艘浮吊和打桩施工船配合，进行第一根产品桩的施工，采用打一根产品桩拔一根辅助桩的方式依次将产品桩打击至设计标高，直至四根产品桩全部施工完毕；

步骤六：四根产品桩全部打完后利用两艘浮吊配合将导管架调至最终状态，使其满足设计要求。

优选的，步骤一中导管架包括桩筒、平台、护栏及支撑架，平台的四个角分别安装有桩筒，平台两侧固定安装有护栏，平台及桩筒之间安装有若干个支撑架。

优选的，基础桩活动设置于桩筒内。

优选的，步骤四中导向轮包括底座、固定板、旋转轴及滚轮，底座固定安装于桩筒侧壁顶端，底座上表面固定安装有固定板，滚轮通过旋转轴安装于固定板内。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

（1）采用打一根产品桩拔一根辅助桩的方式依次将桩打击至设计标高，边施工边调平，方法简单，解决了传统工艺很难在海上对升压站导管架调平的难题。