[发明专利]一种用于带沉割槽的曲轴成形磨削的电镀CBN砂轮及其制造方法有效
申请号: | 201811310646.4 | 申请日: | 2018-11-06 |
公开(公告)号: | CN109551385B | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 刘天立;李世华;李玉庆;胡玉峰;佘凤芹 | 申请(专利权)人: | 郑州磨料磨具磨削研究所有限公司 |
主分类号: | B24D7/00 | 分类号: | B24D7/00 |
代理公司: | 41104 郑州联科专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 时立新 |
地址: | 450001 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 砂轮 曲轴 沉割槽 电镀 磨料层 磨削 磨料 成形磨削 制造 极限转速 截面形状 精密成形 磨削工件 砂轮基体 砂轮型面 质量分布 粗糙度 单根带 点接触 进给量 中负载 进给 磨具 时长 加工 优化 保证 | ||
本发明属于磨料磨具设计及制造技术领域,具体涉及一种用于带沉割槽的曲轴成形磨削的电镀CBN砂轮及其制造方法。本发明的砂轮包括砂轮基体和磨料层,优化了砂轮的质量分布,使得磨料层在磨削工件过程中负载减轻,有助于提高砂轮的极限转速。磨料层的截面形状一方面可保证砂轮型面加工,同时避免了点接触,从而减缓了砂轮进给时工件对其磨料的冲击,所述电镀CBN砂轮的使用线速度最大可以达到200m/s,磨削进给量达到4‑10m/min,粗糙度Rz值可达10μm以下,磨削单根带沉割槽曲轴所需时间将至60秒以下,仅是现有工艺时长的1/5,可以实现了带沉割槽曲轴的高效精密成形磨削。
技术领域
本发明属于磨料磨具设计及制造技术领域,具体涉及一种用于带沉割槽的曲轴成形磨削的电镀CBN砂轮及其制造方法。
背景技术
随着我国汽车行业的快速发展,发动机曲轴的需求量也在逐年增长,对曲轴加工的质量和效率要求越来越高。在发动机曲轴制造工序中,需要使用CBN砂轮对其主轴颈和连杆颈进行单次成形磨削,磨削的位置包括轴颈、止推面以及沉割槽。现有技术对带沉割槽进行磨削的工艺是先车削加工或者铣削、再磨轴径然后再滚压,其磨削效率较低,且现有的CBN砂轮在磨削线速度、进给量、磨后曲轴表面粗糙度上等几个方面存在不足。
CBN砂轮按结合剂类型可以分为陶瓷结合剂CBN砂轮、金属结合剂CBN砂轮、电镀金属结合剂CBN砂轮。相对于前两种的结合剂CBN砂轮,电镀CBN砂轮在成形磨削方面具有明显优势,主要体现在以下几个方面:(1)在其使用寿命内无需对砂轮进行修整仍可以保证形面的几何精度;(2)磨料只需保持一定的出刃高度,即可直接与工件接触,保证磨削加工效率的最大化;(3)使用电镀结合剂易于制造曲面、异形等复杂形面的砂轮,不需要增加过多的制造成本。
因此,电镀CBN砂轮特别适合用于复杂形面工件的高效精密成形磨削,尤其可以用于带沉割槽曲轴的高效精密成形磨削。其中,砂轮基体的结构设计、加工精度、镀层厚度的控制以及镀后精密修整是制造精密成形电镀CBN砂轮的重要因素。
发明内容
本发明的目的在于设计一种电镀CBN砂轮,同时提供所述砂轮镀后修整工艺。本发明还提供一种使用所述电镀CBN砂轮对带沉割槽的曲轴进行的高效成形加工的工艺,此工艺可一次加工曲轴沉割槽、止推面及外圆,在提升了加工效率的同时,可以保证加工的工件表面粗糙度Rz值小于10μm。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种用于带沉割槽的曲轴成形磨削的电镀CBN砂轮,包括砂轮基体和磨料层;磨料层位于砂轮基体外周端面,砂轮基体外周端面上下两侧分别设有圆弧形凸起;距离砂轮基体中心孔圆心100-140mm的分度圆上均匀分布有四个M10丝孔和十二个M10沉孔,距离基体圆心200-260mm的分度圆上有两个M16丝孔;具体的,十二个M10沉孔距离砂轮中心孔圆心的距离为102-110mm,沉孔用来紧固砂轮和避免砂轮径向跳动;
在没有特殊要求的情况下,砂轮基体采用40Cr或42CrMo材质锻造件,调质硬度HRC28-32,时效处理后基体表面经探伤确保无裂纹和砂眼缺陷。
所述的电镀CBN砂轮,磨料层的宽度3.0-5.5mm,含有磨料层的砂轮基体厚度20-30mm,圆弧形凸起中圆弧的规格R1.0-1.9mm,圆弧形凸起与砂轮外圆端面交界处的延长线与竖直方向的夹角为45°-60°,具体的,夹角可以为45°、50°、60°等。
所述的电镀CBN砂轮,所述磨料层质量占整体砂轮总质量的0.15-0.3%,磨料为CBN,粒度为60/70-80/100目,镀层埋入率为45-55%,磨料出刃高度为81-129μm。
上述用于带沉割槽的曲轴成形磨削的电镀CBN砂轮的制造方法,包括以下步骤:
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